Veckans aktieövervakning: Netflix förlorar program till Disney+, Ford driver vidare på elbilar, Lufthansas resultat med mera
Netflix förlorar program till Disney+
Disney+ bekräftade idag att populära Marvel-serier som tidigare fanns på Netflix kommer att flyttas över till Disneys plattform senare under månaden. Det rör sig bland annat om mycket populära serier som Daredevil, Agents of S.H.I.E.L.D och andra. [1]
Marvel Entertainment ägs av Walt Disney Company, som tills nyligen inte hade någon egen streamingplattform. Men sedan lanseringen av Disney+ i slutet av 2019 har man drivit innehåll från Marvel Cinematic Universe (MCU), både i form av filmer och tv-serier.
Tillsammans med sitt innehåll med Star Wars-tema har Disney nycklarna till två av de viktigaste franchiserna i underhållningsindustrin. Företaget har haft vissa svårigheter med att kombinera biografsläpp med streaminglanseringar, men verkar bli bättre på det
Företaget har också varit lite försiktigt när det gäller att lägga till mer vuxeninriktat innehåll tillsammans med traditionella barnprogram, men Michael Paull, ordförande för Disney Streaming, meddelade att "Grown-Up Marvel Shows Coming to Disney Plus With New Parental Controls ". [2]
Netflix hade gjort en besvikelse med sin prognos för abonnenttillväxten för det första kvartalet i innevarande år [3], vilket hade fått NFLX.us att störtdyka, medan Disney+ imponerade med 11,8 miljoner betalande användare under det första kvartalet i FY2022 - vilket innebär att det totala antalet användare uppgår till 129,8 miljoner från och med den 1 januari 2022 [4].
DIS.us och NFLX.us stängde båda med förluster igår och var på väg mot en negativ vecka.
Ford EV Push
Den historiska biltillverkaren har drivit hårt på EV under VD Jim Farley och dess Ford+-plan, och i veckan tillkännagav man planer för att ytterligare påskynda denna omvandling.
Ford sade att man kommer att separera sina verksamheter för elfordon (EV) och förbränningsfordon i två separata enheter som kommer att kallas "Ford Model e" respektive "Ford Blue". [5]
Farely kommenterade att "Ford Model e kommer att vara Fords centrum för innovation och tillväxt ", medan "Ford Blue's uppdrag är att leverera en mer lönsam och livskraftig ICE-verksamhet ".
Den mycket efterlängtade pickupen F-150 Lightning - den elektriska varianten av den bästsäljande F-serien - väntas levereras om några månader, och den stora efterfrågan ledde nyligen till att Ford tillkännagav en produktionsökning. [6]
I veckan släppte företaget också sina månatliga försäljningssiffror för USA totalt, som visade en nedgång med 15,1 % jämfört med året innan, till 129 273 enheter i februari. Försäljningen av elektrifierade fordon ökade med 55,3 procent till och med februari. [7]
F.us steg kraftigt på onsdagen efter tillkännagivandet om EV, men har en svår vecka bland en bredare riskaversion.
Nio & XPeng Leveransuppdateringar
Den här veckan släppte de två kinesiska EV-företagen sina leveranssiffror för februari, en period som inkluderade den långa semestern för Lunar New Year. Nio levererade 6 131 fordon, vilket innebär en ökning med 9,9 % jämfört med året innan [8], även om det är en avmattning jämfört med januari månads 9 652 leveranser.
ES6s, företagets femsitsiga högpresterande premium-SUV ES6s, låg i topp med 3 309 enheter.
Förra månaden fick Nio ett principiellt godkännande från Hongkongs börs för en sekundärnotering där, med förväntad handelsstart den 10 mars 2022. Nio kommer att offentliggöra sitt finansiella resultat för det fjärde kvartalet 2021 torsdagen den 24 mars, efter de amerikanska marknadernas stängning.
XPeng levererade 6 225 enheter under samma månad, vilket innebar en imponerande ökning med 180 % jämfört med året innan [9], men även det var inte lika mycket som de 12 922 leveranserna i januari. Den smarta sportsedanen P7 stod för de flesta av dessa, med 3 537 enheter.
Företaget tillkännagav också partnerskap med "två välkända europeiska bilaktörer för agenters detaljhandelssamarbete i Nederländerna och Sverige".
Sony-Honda EV-samarbete
Elektronikjätten Sony och biltillverkaren Honda tillkännagav i dag en allians som beskriver deras avsikt att etablera ett samriskföretag för att utveckla och sälja elfordon. De två parterna avser att bilda ett nytt företag inom ett år och försäljningen av deras första modell förväntas börja 2025. [10]
Under Consumer Electronics Show (CED) i Las Vegas i januari hade Sony presenterat den elektriska SUV:n VISION-S 02, som en ny formfaktor, med samma EV/cloud-plattform som prototypen (VISION-S 01), som hade presenterats på CES 2020 och testats på allmänna vägar. [11]
Numera ser det ut som om alla försöker ta sig in på EV-marknaden, från andra teknikföretag som Xiaomi, dedikerade nystartade företag och äldre biltillverkare.
På mer traditionellt Sony-område släpptes idag den efterlängtade körsimulatorn Gran Turismo 7. Den legendariska videospelstiteln finns tillgänglig för Sonys senaste PlayStation 5-konsol, men är även kompatibel med den tidigare generationen PlayStation 4
Lufthansas resultat
Det tyska flygbolaget offentliggjorde sitt ekonomiska resultat för 2021 på torsdagen och rapporterade en 24% intäktsökning, jämfört med föregående år, till 16,811 miljarder euro. Den justerade förlusten (EBIT) minskade betydligt till 2,349 miljarder euro, från en förlust på 5,451 miljarder euro 2020. [12]
Segmentet Logistik som inkluderar Lufthansa Cargo AG utmärkte sig, eftersom det genererade ett justerat resultat (EBIT) på 1,493 miljarder euro, vilket nästan var en fördubbling jämfört med föregående år. Trafikuppgifterna visade förbättringar, eftersom flygningarna ökade med 18 % och passagerarna med 29 % jämfört med föregående år.
Företaget förväntar sig ytterligare återhämtning i trafiken för 2022, även om Omicron-varianten kommer att ha en negativ effekt under Q1. Lufthansa erkände den osäkerhet som följer av kriget i Ukraina och konstaterade att dess politiska och ekonomiska konsekvenser "kan påverka vår affärsutveckling på ett sätt som ännu inte kan uppskattas ".
I skrivande stund förlorade LHA.de mer än 20 % under veckan, eftersom flygindustrin drabbas av konflikten mellan Ryssland och Ukraina och de efterföljande sanktionerna samt högre energipriser.
Nästa vecka (07 - 11 mars)
Vinstsäsongen närmar sig sitt slut, med ett begränsat antal högprofilerade amerikanska företag som rapporterar denna vecka och elbils- och SUV-tillverkaren Rivian Automotive som sticker ut. Den nystartade EV-företaget, som gick till börsen för bara några månader sedan i en av de hetaste börsintroduktionerna under det gångna året, rapporterar sina resultat för Q4 2021 på torsdag.
Den kinesiska detaljhandelsjätten JD.com rapporterar också sitt resultat på torsdag, medan vi en dag tidigare, på onsdag, väntar några europeiska företag som den tyska sportjätten Adidas.
Nikos Tzabouras
Senior Market Specialist
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business.
He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets.
He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
Detta material utgör marknadsföringskommunikation och tar inte hänsyn till dina personliga omständigheter, din investeringserfarenhet eller nuvarande finansiella situation. Innehållet tillhandahålls som allmänna marknadskommentarer och bör inte tolkas som att det innehåller någon typ av investeringsrådgivning, investeringsrekommendation och/eller en uppmaning till investeringstransaktioner. Denna marknadskommunikation innebär inte att du är skyldig att genomföra en investeringstransaktion och/eller köpa investeringsprodukter eller investeringstjänster. Detta material har inte utarbetats i enlighet med rättsliga krav som syftar till att främja investeringsforskningens oberoende och omfattas inte av något förbud mot handel före spridningen av investeringsforskning.
FXCM, och dess närstående bolag, ska inte på något sätt vara ansvariga gentemot dig för eventuella felaktigheter, fel eller utelämnanden, oavsett orsak, i innehållet i detta material, eller för eventuella skador (direkta eller indirekta) som kan uppstå till följd av användningen av sådant material, tjänster och deras innehåll. Följaktligen gör alla personer som använder sig av dem det helt på egen risk. Se till att du läser och förstår vår fullständiga ansvarsfriskrivning om ovanstående information, som kan nås här.