EV-Hersteller NIO & XPeng melden solide Q2-Auslieferungen
NIO Inc
NIO hat im zweiten Quartal 25.059 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Anstieg von 14,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, jedoch unter dem Wert des ersten Quartals liegt. [1]
Im vergangenen Monat hatte das chinesische Elektroauto-Startup sein neuestes Modell, den mittelgroßen Geländewagen ES7, vorgestellt, dessen Auslieferung im August beginnen soll. Der ES7 wird der bisher schnellste SUV des Unternehmens sein, der die Geschwindigkeit von 0-100 km/h in 3,9 Sekunden erreicht. [2]
Anfang dieser Woche hatte Grizzly Research NIO beschuldigt, die Umsatz- und Rentabilitätszahlen zu übertreiben [3], woraufhin der EV-Hersteller antwortete, dass der Bericht des "Leerverkäufers " nicht stichhaltig sei und "zahlreiche Fehler, ungestützte Spekulationen und irreführende Schlussfolgerungen und Interpretationen " enthalte. [4]
NIO.us ist im letzten Monat um rund 25 % gestiegen, hatte aber ein durchwachsenes zweites Quartal und eine insgesamt schlechte Performance im laufenden Jahr.
XPeng
Der Konkurrent XPeng meldete höhere Zahlen, da er im zweiten Quartal 34.422 Autos auslieferte, was fast einer Verdoppelung gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Allerdings hatte das Unternehmen im ersten Quartal eine geringfügig höhere Zahl von Fahrzeugen ausgeliefert (34.561). [5]
Das Unternehmen teilte mit, dass die Vorbestellungen für sein neues SUV-Flaggschiff G9 im nächsten Monat beginnen werden. Das neue Modell wurde Ende letzten Jahres vorgestellt und wird das erste sein, das mit dem firmeneigenen Fahrerassistenzsystem (ADAS) XPILOT 4.0 ausgestattet ist. [6]
XPEV.us verzeichnete in der ersten Jahreshälfte ein sehr schlechtes Ergebnis, aber das dritte Quartal war dank des Kursanstiegs von rund 35 % im Juni profitabel.
Chinas Bedeutung von EV
Der Markt für Elektrofahrzeuge ist sehr dynamisch, da ständig neue Start-ups auftauchen und alteingesessene Autohersteller die Elektrifizierung vorantreiben. Tesla (TSLA) ist der unangefochtene König des Marktes und hat im vergangenen Jahr weltweit mehr als 900.000 Autos ausgeliefert. [7]
Der chinesische Markt ist für die Branche sehr wichtig, da er im Jahr 2021 mehr als die Hälfte der weltweiten Verkäufe ausmacht. In einem gestern veröffentlichten Bericht stellte die Internationale Energieagentur (IEA) fest, dass sich der Absatz von Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr auf 6,6 Millionen verdoppelt hat, was fast 9 % des gesamten Automarktes entspricht, wobei 3,4 Millionen davon in China verkauft wurden. [8]
In einem Bloomberg-Interview auf dem Qatar Economic Forum sagte Tesla-Chef Elon Musk kürzlich, er sei sehr beeindruckt " von den chinesischen Autofirmen (und von chinesischen Firmen im Allgemeinen), die äußerst wettbewerbsfähig " seien. [9]
Nikos Tzabouras
Senior Market Specialist
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
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