Weekly StockWatch: Disney+ uruchamia Ad-Supported Tier, FTC pozywa Microsoft, Airbus obniża Deliveries Projection & More

Disney Ad-Supported Tier
Ostatnie wyniki finansowe Disneya w zeszłym miesiącu rozczarowały rynki, ponieważ zarówno jego górne, jak i dolne linie były gorsze w ujęciu kwartalnym. Dane dotyczące abonentów w zawsze ważnych usługach strumieniowych były imponujące, co pozwoliło mu poszerzyć niedawno osiągniętą przewagę nad rywalem Netflixem.
Pomimo silnego wzrostu liczby użytkowników, zwłaszcza na Disney+, biznes Direct-to-Consumer (DTC) działa ze stratą, która powiększyła się do 1,5 miliarda dolarów w czwartym kwartale roku fiskalnego 2022 (okres zakończony 1 października).
Wyniki te wywarły presję na gigancie rozrywkowym, aby produkować zyski i wraz z innymi czynnikami, umieściły CEO na gorącym krzesełku. Disney niedawno zdecydował się na wyrzucenie pana Chapka i faktycznie zastąpienie go przez jego poprzednika, w ruchu, który odwrócił głowy.
Podczas spotkania w ratuszu z pracownikami, zaledwie dzień po ponownym powołaniu na stanowisko CEO, pan Bob Iger podkreślił ważność zapewnienia rentowności, nad pogonią za abonentami, według Reutersa [1]. Kluczową częścią tego jest oferowanie tańszych planów z włączeniem reklam, co od dawna utrzymuję, że może być przyszłością streamingu.
W tym tygodniu Disney uruchomił w USA swój długo oczekiwany tier abonencki wspierany reklamami, w którym udział bierze ponad 100 reklamodawców. Nowy plan zaczyna się od 7,99$/miesiąc tylko dla Disney+, natomiast bundle wraz z Hulu i ESPN+ kosztuje 12,99$. [2]
Gigant rozrywki zapowiedział ten ruch już dawno temu, ale rywal Netflix zdołał go przebić, gdyż masowa utrata subskrybentów zmusiła go do przemyślenia swojej strategii i szybkiego działania. Netflix uruchomił swój ad-supported tier miesiąc temu, podcinając Disneya zarówno pod względem czasu, jak i cen, kosztując 6,99$/miesiąc. [3]
DIS.us po zeszłomiesięcznym raporcie o zyskach osunął się do najniższych poziomów od marca 2020 roku. Pomimo późniejszego odbicia, pozostaje on blisko tych poziomów, zmierzając w kierunku tracącego tygodnia.
FTC stara się zablokować transakcję Microsoft-Activision
Na początku bieżącego roku Microsoft ogłosił transakcję zakupu Activision Blizzard, wydawcy gier wideo i dewelopera odpowiedzialnego za pożądane tytuły, takie jak Call of Duty [4]. Finalizacja transakcji wartej 68,7 miliarda dolarów może zmienić branżę gier wideo i zdecydowanie zagrozić konsoli PlayStation firmy SONY.
Transakcja z pewnością wzbudzi też zainteresowanie regulatorów, zwłaszcza w USA, gdzie Federalna Komisja Handlu (FTC) pod kierownictwem pani Khan jest bardzo wyczulona na działania M&A i wszelkie potencjalne zagrożenia dla konkurencji
W czwartek FTC złożyła pozew o zablokowanie przejęcia Activision Blizzard przez Microsoft, zarzucając mu, że "stłumi konkurencję" swoich konsol do gier Xbox i oferty cloud-gaming [5]. Brad Smith, wiceprezes i prezes giganta technologicznego mówił o ustępstwach oferowanych FTC, "dając szansę na pokój ", ale wyraził pewność co do wyniku pozwu. [6]
Microsoft zawarł 10-letnie zobowiązanie do wprowadzenia Call of Duty na konsole konkurencyjnego giganta gier Nintendo i według pana Smitha złożył taką ofertę również SONY. [7]
MSFT.us wychodzi z mocnego listopada, ale napotyka trudności w ostatnim miesiącu roku, prowadząc negatywny tydzień, pomimo czwartkowego odbicia.
Airbus obniża cel dostaw
Europejski konglomerat lotniczy obniżył swój cel, jakim było dostarczenie 700 samolotów komercyjnych w bieżącym roku, mówiąc w poniedziałek, że ta liczba jest obecnie poza zasięgiem. Nastąpiło to po tym, jak firma przekazała w zeszłym miesiącu 68 samolotów u 40 klientów, zwiększając łączną liczbę dostaw do tej pory do 565 jednostek w 2022 roku. [8]
Airbus mówił o "złożonym środowisku operacyjnym ", które utrzyma się dłużej niż oczekiwano, ale potwierdził swoją prognozę zysku na rok 2022 na poziomie około 5,5 mld euro EBIT Adjusted.
W momencie pisania tego tekstu, rywal Boeing Co. nie opublikował jeszcze swoich listopadowych danych, ale wygląda na to, że spędzi kolejny rok za Airbusem, mając 363 dostawy na koniec października. [9]
Dwaj konkurenci w zasadzie tworzą duopol na rynku samolotów pasażerskich, ponieważ są zdecydowanie dwoma największymi producentami. Teraz na arenę wkroczyły Chiny z odrzutowcem C919, zbudowanym przez nowo utworzony Commercial Aviation Corp of China (COMAC).
Pierwszy C919, dostarczony dziś do China Eastern Airlines, ma rywalizować z Airbusem A320neo i Boeingiem 737Maxm. [10]
AIR.fr prowadzi silny kwartał dzięki październikowemu rajdowi. Bieżący tydzień jest nijaki, ponieważ pokrywa straty z wiadomości wokół swojego celu dostawy.
Uber Robo-Taxi
Uber (UBER.us) uruchomił usługę robo-taxi, we współpracy z firmą Motional zajmującą się pojazdami autonomicznymi, w ramach niedawnej 10-letniej umowy na dostawę autonomicznych ride-hailingów. Samojezdne pojazdy firmy będą dostępne w usługach Ubera X i Comfort Electric, począwszy od Las Vegas, przed rozszerzeniem na Los Angeles. Obie firmy prowadzą już autonomiczne dostawy w ramach Uber Eats, sieci zamawiania i dostarczania żywności. [11]
Jednak Motional współpracuje również z Lyft (LYFT.us), rywalem Ubera na rynku ride-hailingu. W rzeczywistości Luft rozpoczął oferowanie przejazdów bez kierowcy, jeszcze w sierpniu. [12]
Nie wiadomo jeszcze, jak szybko będziemy mogli zobaczyć szerokie przyjęcie transportu i dostaw bez kierowców, ale nie wygląda na to, aby taki rozwój był tuż za rogiem. Firmy z branży z pewnością chciałyby postępować w tempie, ponieważ pomogłoby to również w zmieniającym się środowisku regulacyjnym gig economy
W jednym z ostatnich wydarzeń, Departament Pracy USA opublikował propozycję, która może otworzyć drzwi do przeklasyfikowania gig-pracowników jako pracowników. To zapewniłoby im więcej korzyści i mogłoby doprowadzić do zwiększenia kosztów dla firm takich jak Uber i Lyft. [13]
UBER.us sheds prawie 7% od poniedziałku amidst a bad week for Wall Street.
Costco Underwhelming Earnings
Costco Wholesale to amerykański wielonarodowy detalista typu membership-only, który obecnie prowadzi 847 magazynów. Większość z nich znajduje się w Stanach Zjednoczonych, ale jego sieć rozciąga się na więcej krajów, takich jak Kanada, Wielka Brytania, Australia i więcej.
Firma wydała swoje wyniki finansowe za Q1 FY2023 (okres zakończony 20 listopada) w czwartek, po głównie zachęcających raportów z innych firm sektora, takich jak Walmart. Costco odnotowało zysk netto w wysokości 1,364 mld dolarów, co było mniej więcej niezmienione w stosunku do roku ubiegłego. Przychody wzrosły o 8,1% rok do roku do 53,44 mld USD, ale obie te liczby nie spełniły oczekiwań rynku. [14]
Akcje Costco spotykają się z presją w dzisiejszym premarket po wynikach finansowych. COST.us ma jak na razie zły miesiąc ze stratami rzędu 10%.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
Materiały te stanowią komunikację marketingową i nie uwzględniają Państwa osobistych okoliczności, doświadczenia inwestycyjnego ani bieżącej sytuacji finansowej. Treści te stanowią ogólny komentarz rynkowy i nie powinny być interpretowane jako zawierające jakiegokolwiek rodzaju porady inwestycyjne, rekomendacje inwestycyjne i/lub nakłanianie do jakichkolwiek transakcji inwestycyjnych. Ta komunikacja rynkowa nie implikuje ani nie nakłada na Państwa zobowiązania do przeprowadzenia transakcji inwestycyjnej i/lub zakupu produktów lub usług inwestycyjnych. Materiały te nie zostały przygotowane zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i nie podlegają żadnemu zakazowi zawierania transakcji wyprzedzających rozpowszechnianie badań inwestycyjnych.
FXCM, ani żadna z jego spółek powiązanych, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieścisłości, błędy lub braki, niezależnie od przyczyny, w treści tych materiałów, ani za szkody (bezpośrednie lub pośrednie), które mogą powstać w wyniku korzystania z tych materiałów, usług i ich treści. W związku z tym, każda osoba działająca na ich podstawie czyni to wyłącznie na własne ryzyko. Proszę upewnić się, że przeczytali Państwo i zrozumieli nasze pełne zrzeczenie się odpowiedzialności dotyczące powyższych informacji, do którego można uzyskać dostęp tutaj.