Tygodniowe StockWatch: AMC wzmocnione rekordowym otwarciem Top Gun, Microsoft obniża prognozy przychodów, XPeng&NIO zwiększa dostawy &More
Top Gun Rekordowe otwarcie zwiększa AMC
Top Gun: Maverick pobił kasę i zanotował największe otwarcie weekendu Memorial Day w historii, debiutując z kwotą 160,5 miliona dolarów w USA w ciągu czterech dni, według Variety [1], zarabiając 300 milionów dolarów na całym świecie [2].
Doceniony przez krytyków film jest kontynuacją dramatu akcji o siłach powietrznych marynarki wojennej z 1986 roku, w którym po raz kolejny w roli głównej wystąpił wielki gwiazdor Tom Cruise.
AMC, największy operator kinowy w Stanach Zjednoczonych i na świecie, oszacował 122-procentowy wzrost krajowego box office'u w porównaniu z weekendem Dnia Pamięci w 2021 roku i zauważył, że ponad 3,3 miliona osób obejrzało film w globalnej lokalizacji AMC podczas weekendu. [3]
W sumie AMC przyjęło w weekend ponad pięć milionów kinomanów na całym świecie, prawie podwajając liczbę klientów z tego samego okresu rok temu.
Miesiąc temu firma poinformowała o przychodach w wysokości 785,7 mln USD za pierwszy kwartał roku, co stanowiło znaczną poprawę w stosunku do poprzedniego roku, ale było niższe niż ponad miliard USD odnotowane w czwartym kwartale 2021 roku, który oczywiście zawierał ruchliwy sezon świąteczny. [4]
Strata netto firmy zmniejszyła się do 337,4 mln USD w porównaniu ze stratą netto w wysokości 567,2 mln USD w pierwszym kwartale 2021 roku, a prezes Adam Aaron podkreślił, że był to dla firmy "najsilniejszy pierwszy kwartał od dwóch pełnych lat ".
Pomimo sukcesu kasowego "Top Gun", akcje nie odnotowały dobrych wyników. We wtorek, w pierwszym dniu notowań, spółka AMC.us poszybowała do majowych maksimów, ale zakończyła dzień niewielkimi stratami i zanosi się na stratny tydzień.
Microsoft obniża prognozy na przyszłość
Pod koniec kwietnia gigant technologiczny ogłosił dobre wyniki za kwartał zakończony w marcu (Q3 FY2022), z przychodami w wysokości 49,4 mld USD i dochodem netto 16,7 mld USD, które oznaczały wzrost rok do roku, ale były niższe w porównaniu z poprzednim kwartałem. [5]
Wówczas Microsoft (MSFT) zaoferował optymistyczne prognozy przychodów na bieżący kwartał kończący się w czerwcu (Q4 FY2022), ale obniżył swoje prognozy w czwartek, ze względu na niekorzystny wpływ ruchów walutowych. [6]
Firma prognozuje obecnie przychody w wysokości 51,94-52,74 mld USD w czwartym kwartale fiskalnym (poprzednio 52,4-53,2 mld USD), ale obniżone wartości są nadal wyższe niż w trzech ostatnich kwartałach.
Ponadto firma przewiduje, że zysk operacyjny wyniesie 20,6-21,3 mld USD, a zysk netto 16,85-17,43 mld USD.
Spółka MSFT.us spadła na czwartkowym otwarciu po tych informacjach, ale szybko odrobiła straty i zamknęła dzień z zyskiem, w czym pomogły jej szersze wyniki sprzedaży na rynku akcji
Delta Airlines podniosła prognozę przychodów
W połowie kwietnia akcje spółki poszybowały w górę po tym, jak w pierwszym kwartale tego roku podała ona, że skorygowane przychody wzrosły do 8,16 mld USD, a strata netto zmniejszyła się do 784 mln USD. [7]
Co więcej, Delta Air Lines Inc. zaoferowała imponujące prognozy na II kwartał, przewidując 93%-97% odbudowy przychodów w stosunku do II kwartału 2019 (przed pandemią) i 84% przepustowości.
W środę Delta Air Lines Inc. poszła o krok dalej i podniosła swoje prognozy, przewidując przywrócenie przychodów do poziomu z II kwartału 2019 r. na poziomie 12,4-12,5 mld USD, choć odzyskanie zdolności przewozowych zostało obniżone do 82-83% tych poziomów. [8]
Oczekuje się, że jednostkowe koszty pozapaliwowe wzrosną o 20-22% w porównaniu z czerwcowym kwartałem 2019 r., powyżej wcześniejszych prognoz, natomiast cena paliwa za galon ma wynieść 3,60-3,70 USD, z 3,2-$3,35 USD poprzednio.
Pomimo tych optymistycznych prognoz, spółka DAL.us nie była w stanie skorzystać na szerszym nastawieniu do ryzyka, odnotowując w środę straty.
Dostawy Xpeng & Nio
Dwa chińskie przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją pojazdów elektrycznych ogłosiły w tym tygodniu swoje najnowsze miesięczne dane dotyczące dostaw, które wykazały wzrost.
Firma XPeng Auto dostarczyła 10 125 pojazdów w maju, co stanowi wzrost o 78% w porównaniu z rokiem ubiegłym, a także wzrost w porównaniu z 9 002 pojazdami EV w kwietniu, przy czym na pierwszym miejscu znalazł się sportowy sedan P7. W tym roku firma przekazała klientom 53 688 samochodów, według stanu na 31 maja. [9]
W zeszłym tygodniu firma Xpeng opublikowała mieszane wyniki finansowe za pierwszy kwartał roku - 7,454,9 mld RMB i rozczarowujące prognozy na poziomie 6,8-7,5 mld RMB, natomiast wcześniej w maju otworzyła Brand Experience Store w Norwegii, która jest pierwszym krajem europejskim z pełną gamą pojazdów elektrycznych XPeng. [10]
Firma Nio Inc przekazała w maju 7 024 pojazdy, odbijając się od słabych 5 074 dostaw w poprzednim miesiącu, a firma przekroczyła obecnie znak 200 tys. w dostawach skumulowanych. [11]
Firma zauważyła, że produkcja stopniowo wraca do normy po wybuchu epidemii COVID-19 w Chinach, choć dostawy nadal są w pewnym stopniu ograniczone. Ze względu na środki blokujące.
Oczekuje się, że NIO ogłosi wyniki za I kwartał 2022 r. w czwartek 9 czerwca, przed otwarciem amerykańskich rynków.
XPEV.us spadł po aktualizacji dostaw w środę, podczas gdy NIO.us zamknął dzień z zyskiem, ale obie spółki mają za sobą zyskowny tydzień.
Ford zwiększa zatrudnienie w celu zwiększenia produkcji samochodów elektrycznych
Producent samochodów ogłosił w czwartek, że zwiększy zatrudnienie w Stanach Zjednoczonych o ponad 6 200 miejsc pracy i przekształci prawie 3 000 pracowników tymczasowych w stałych, inwestując jednocześnie 3,7 mld USD. [12]
Duża część tych inwestycji i siły roboczej zostanie ulokowana w Michigan, aby - między innymi - zwiększyć produkcję elektrycznego samochodu ciężarowego F-150 Lightning do 150 000 sztuk rocznie, którego dostawy rozpoczęły się w maju.
Ten elektryczny pickup konkuruje z modelem R1T firmy Rivian Automotive, w którą zainwestował Ford. W zeszłym miesiącu zakończył się okres lock-up i Ford sprzedał 15 milionów akcji startupu EV, co ujawniły dwa dokumenty złożone w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd. [13], [14]
Całkowita sprzedaż Ford Motor Company w USA spadła do 154 461 sztuk w maju, w porównaniu do 176 965 sztuk w poprzednim miesiącu. Sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) również spadła w ujęciu miesięcznym i wyniosła 6 254 sztuk, ale w ujęciu rocznym odnotowano skok o 221,5%. [15]
Elektryczny SUV Mustang Mach-E sprzedał się w liczbie ponad 5 000 egzemplarzy, podczas gdy w kwietniu było to mniej niż 4 000 sztuk, a w ujęciu rocznym odnotowano wzrost o 166,3%.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. With extensive experience in market analysis and a strong foundation in international relations, he brings a unique perspective to financial markets. Nikos emphasizes not only technical analysis but also on fundamentals and the growing influence of geopolitics on financial trends.
As a Senior Financial Editorial Writer, he delivers comprehensive and forward-looking insights across a wide range of asset classes, including equities, commodities, and currencies. His work explores how macroeconomic events, political developments, and global policies impact market dynamics, providing readers with a deeper understanding of both short-term movements and long-term trends.
Materiały te stanowią komunikację marketingową i nie uwzględniają Państwa osobistych okoliczności, doświadczenia inwestycyjnego ani bieżącej sytuacji finansowej. Treści te stanowią ogólny komentarz rynkowy i nie powinny być interpretowane jako zawierające jakiegokolwiek rodzaju porady inwestycyjne, rekomendacje inwestycyjne i/lub nakłanianie do jakichkolwiek transakcji inwestycyjnych. Ta komunikacja rynkowa nie implikuje ani nie nakłada na Państwa zobowiązania do przeprowadzenia transakcji inwestycyjnej i/lub zakupu produktów lub usług inwestycyjnych. Materiały te nie zostały przygotowane zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i nie podlegają żadnemu zakazowi zawierania transakcji wyprzedzających rozpowszechnianie badań inwestycyjnych.
FXCM, ani żadna z jego spółek powiązanych, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieścisłości, błędy lub braki, niezależnie od przyczyny, w treści tych materiałów, ani za szkody (bezpośrednie lub pośrednie), które mogą powstać w wyniku korzystania z tych materiałów, usług i ich treści. W związku z tym, każda osoba działająca na ich podstawie czyni to wyłącznie na własne ryzyko. Proszę upewnić się, że przeczytali Państwo i zrozumieli nasze pełne zrzeczenie się odpowiedzialności dotyczące powyższych informacji, do którego można uzyskać dostęp tutaj.