Qantas 1H FY2022 Earnings Preview

  • QAN.au
    (${instrument.percentChange}%)

Oczekiwania na 1H FY22

Qantas jest australijską linią lotniczą z ponad 100-letnią historią. Działa w kraju i za granicą i jest rozpoznawalny na całym świecie. Oprócz samego Qantas, w skład Grupy wchodzi również tania linia lotnicza Jetstar Airways.

Qantas Group publikuje swoje wyniki finansowe za półrocze, które zakończyło się w grudniu 2021 roku (1H FY22) w czwartek 24 lutego. Nie podano konkretnej godziny, ale firma zazwyczaj podaje wyniki przed otwarciem australijskiej giełdy.

W oparciu o aktualizację rynku wydaną w grudniu [1], firma oczekuje Underlying EBITDA Loss w przedziale od A$250 mln do A$300 mln za 1H FY2022, w porównaniu do Underlying Earnings (EBITDA) w wysokości $86 mln rok temu [2].

Przewiduje się, że krajowe zdolności przewozowe Grupy wyniosą 43% poziomu sprzed wprowadzenia programu Covid, a zdolności międzynarodowe 5%

Qantas Group spodziewa się, że zakończy pierwszą połowę FY22 z istotnie lepszą pozycją długu netto niż przed rozpoczęciem blokad wariantów Delta w czerwcu, częściowo dzięki sprzedaży gruntów o wartości A$802 mln.

Dlaczego warto handlować akcjami z FXCM?

  • prowizja $0.00*
  • Mini Shares - handel ułamkowymi akcjami z minimalną wielkością transakcji 1/10 akcji.
  • Niskie wymagania dotyczące depozytu zabezpieczającego

Wpływ pandemii

Pandemia Covid-19 zdewastowała całą branżę, a australijskie linie lotnicze ucierpiały zarówno na operacjach krajowych, jak i międzynarodowych, z powodu zamknięcia granic regionalnych i międzynarodowych w Australii

W ostatnim roku podatkowym (FY2021), kryzys Covid-19 miał wpływ na przychody w wysokości 12 miliardów dolarów. Firma jednak szybko ogłosiła w czerwcu 2020 r. trzyletni plan naprawczy po kryzysie Covid-19. Korzyści kosztowe z programu wyniosły 650 mln A$ w roku budżetowym 2021, które mają wzrosnąć do 850 mld A$ rocznie do końca roku budżetowego 22. [3]

Międzynarodowe granice Australii pozostały w większości zamknięte przez cały okres pandemii, ale rząd ogłosił na początku miesiąca, że powita z powrotem wszystkich w pełni zaszczepionych posiadaczy wiz, począwszy od 21 lutego - wiadomość, która przyniosła korzyści akcjom Qantas.

Grupa Qantas poleci ponad 14 000 pasażerów do Australii w tym tygodniu, jak wynika z dzisiejszego komunikatu prasowego. CEO Alan Joyce zauważył, że "Widzimy wyraźnie z ogłoszenia rządu australijskiego, że ludzie są bardzo chętni do powrotu do Australii, a my nadal widzimy silne rezerwacje z USA i Wielkiej Brytanii, a także Południowej Afryki i Kanady. " [5]

Australia Zachodnia, na którą przypada około 1/3 powierzchni kraju, wciąż wstrzymuje się z działaniami na froncie krajowym i międzynarodowym. Premier Mark McGowan ogłosił jednak w zeszłym tygodniu, że stan zostanie ponownie otwarty 3 marca. [6]

Odnowienie floty

Firma wydaje się być gotowa do uruchomienia wszystkich cylindrów i niedawno ogłosiła plan odnowienia swojej krajowej floty wąskokadłubowej, z krajową działalnością, która tradycyjnie jest największym czynnikiem przyczyniającym się do jej zysków (EBIT)

Jest to długoterminowy plan, który przyniesie ponad 100 nowych samolotów do 2034 roku, które zastąpią Boeingi 737-800 i Boeingi 717, które obecnie stanowią trzon krajowych operacji odrzutowych. [7]

W tym celu Qantas Airways wybrał Airbusa i jego rodziny samolotów A320neo i A220, przy czym oczekuje się, że wiążące zobowiązanie na 40 samolotów zostanie złożone do końca FY22. [8]

Zamówienie jest dodatkiem do istniejącej umowy Jetstar z Airbusem na ponad 100 samolotów z rodziny A320neo. Część tej nowej umowy obejmuje połączenie tych dwóch zamówień, tak aby Grupa mogła skorzystać z 299 dostaw w ciągu następnej dekady i później dla Qantas, QantasLink i Jetstar, co będzie największym zamówieniem na samoloty w historii australijskiego lotnictwa.

Cargo Business

Firma szacuje, że jej biznes cargo przyniesie rekordowe zyski w pierwszej połowie FY22, korzystając z rozwoju e-commerce. Aby wesprzeć ten rozwój Qantas ogłosił w grudniu konwersję dwóch swoich pasażerskich Airbusów A330 na frachtowce. [9]

Oczekuje się, że staną się one operacyjne w 2023 roku, podczas gdy w ciągu bieżącego roku Qantas Freight odbierze dostawę trzech nowych Boeingów 787-9 Dreamliner.

CEO Alan Joyce skomentował, że "Nasz biznes frachtowy rozkwitł podczas pandemii i choć część z tego jest tymczasowa, COVID przyspieszył stałą ekspansję eCommerce i zakupów online w tym kraju ".

Ruch akcji

*spółka *QAN.au** miała mieszany rok 2021, ze stratami blisko 15% w czwartym kwartale. Nowy rok rozpoczął się od spadku, ale akcje zmierzają w kierunku zyskownego lutego - wzrost o ponad 10% w miesiącu, na poniedziałkowym zamknięciu.

Akcje nie skorzystały na otwarciu granicy w poniedziałek, ale notowane są powyżej EMA200. Pozwala to na utrzymanie maksimum z 2021 roku (6.03) na celowniku, ale może być za wcześnie na większy ruch w kierunku 6.93.

Pomimo miesięcznej zwyżki, QAN.au jest wciąż podatny na presję, a powrót poniżej EMA200 naraziłby go na linię trendu wzrostowego biegnącą od wieloletnich minimów z 2020 roku (w okolicach 4,60-4,42), z kolejnym wsparciem zlokalizowanym na 4,14-4,00.

Nikos Tzabouras

Senior Financial Editorial Writer

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Referencje

1

Znaleziono 21 lut 2022 https://investor.qantas.com/FormBuilder/_Resource/_module/doLLG5ufYkCyEPjF1tpgyw/file/2021FY/QAN_Group_Market_Update_announcement_16_Dec_2021.pdf

2

Znaleziono 21 lut 2022 https://investor.qantas.com/FormBuilder/_Resource/_module/doLLG5ufYkCyEPjF1tpgyw/file/2021HY/HY21-Media-Release.pdf

3

Znaleziono 21 lut 2022 https://investor.qantas.com/FormBuilder/_Resource/_module/doLLG5ufYkCyEPjF1tpgyw/file/2021FY/FY21-Media-Release.pdf

5

Znaleziono 21 lut 2022 https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/australia-back-on-the-tourist-map-as-international-visitors-return/

6

Znaleziono 21 lut 2022 https://twitter.com/MarkMcGowanMP/status/1494570727223169029

7

Znaleziono 21 lut 2022 https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-finalising-10-year-program-to-renew-domestic-fleet/

8

Znaleziono 21 lut 2022 https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-selects-airbus-as-preferred-aircraft-for-domestic-fleet-renewal/

9

Znaleziono 27 lut 2024 https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-announces-two-widebody-freighters-to-meet-permanent-increase-in-e-commerce-demand/

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Giełda: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}
Ujawnienie informacji
*

FXCM może być wynagradzany na wiele sposobów, między innymi przez między innymi przez spready, pobieranie prowizji na otwarciu i zamknięciu transakcji, dodanie narzut do rollover itp. Cennik oparty na prowizji jest stosowany dla typów kont Active Trader.

Materiały te stanowią komunikację marketingową i nie uwzględniają Państwa osobistych okoliczności, doświadczenia inwestycyjnego ani bieżącej sytuacji finansowej. Treści te stanowią ogólny komentarz rynkowy i nie powinny być interpretowane jako zawierające jakiegokolwiek rodzaju porady inwestycyjne, rekomendacje inwestycyjne i/lub nakłanianie do jakichkolwiek transakcji inwestycyjnych. Ta komunikacja rynkowa nie implikuje ani nie nakłada na Państwa zobowiązania do przeprowadzenia transakcji inwestycyjnej i/lub zakupu produktów lub usług inwestycyjnych. Materiały te nie zostały przygotowane zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i nie podlegają żadnemu zakazowi zawierania transakcji wyprzedzających rozpowszechnianie badań inwestycyjnych.

FXCM, ani żadna z jego spółek powiązanych, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieścisłości, błędy lub braki, niezależnie od przyczyny, w treści tych materiałów, ani za szkody (bezpośrednie lub pośrednie), które mogą powstać w wyniku korzystania z tych materiałów, usług i ich treści. W związku z tym, każda osoba działająca na ich podstawie czyni to wyłącznie na własne ryzyko. Proszę upewnić się, że przeczytali Państwo i zrozumieli nasze pełne zrzeczenie się odpowiedzialności dotyczące powyższych informacji, do którego można uzyskać dostęp tutaj.

Dane liczbowe odnoszą się do przeszłości, a wyniki osiągnięte w przeszłości nie są wiarygodnym wskaźnikiem przyszłych wyników

Widget Spreads: Kiedy wyświetlane są spready statyczne, liczby odzwierciedlają czasowe migawki od momentu zamknięcia rynku. Spready są zmienne i podlegają opóźnieniom. Ceny pojedynczych akcji są opóźnione o 15 minut. Dane dotyczące spreadów służą wyłącznie do celów informacyjnych. FXCM nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pominięcia lub opóźnienia, jak również za działania oparte na tych informacjach.