Ford Q4 2021 Earnings Preview

Oczekiwania na IV kwartał

Ford opublikuje swoje wyniki finansowe za IV kwartał 2021 r. i cały rok 2021, w czwartek 3 lutego po zamknięciu rynku, po rewelacyjnym trzecim kwartale.

Firma podniosła wówczas swoje całoroczne prognozy skorygowanego zysku do 10,5 - 11,5 mld USD, z 9 - 10 mld USD poprzednio [1]. Spółka nie przedstawiła prognoz na 2022 r., ale rynki będą oczekiwały tegorocznych prognoz w tym tygodniu.

Według kalendarza wyników investing.com w chwili pisania tego tekstu, Ford ma ogłosić przychody w wysokości 41,23 miliarda dolarów w czwartym kwartale, w porównaniu do 35,7 miliarda dolarów w trzecim kwartale i 36 miliardów dolarów rok temu. [2]

Zarobek prognozowany jest na poziomie 0,4421 USD/akcję, w porównaniu do 0,51 USD w III kwartale 2021 r. i 0,34 USD w IV kwartale 2020 r.

Dlaczego warto handlować akcjami z FXCM?

  • prowizja $0.00*
  • Mini Shares - handel ułamkowymi akcjami z minimalną wielkością transakcji 1/10 akcji.
  • Niskie wymagania dotyczące depozytu zabezpieczającego

Sprzedaż pojazdów

Ford ma bardzo atrakcyjną linię produkcyjną, a jego nacisk na pojazdy elektryczne (EV) zdaje się przynosić efekty. W czwartym kwartale w USA sprzedał 508 451 pojazdów, co stanowi wzrost o 26,8% w porównaniu z trzecim kwartałem. [3]

Ford ściągnął na siebie krytykę kilka lat temu, kiedy ogłosił, że wyjdzie z segmentu sedanów, aby skupić się na ciężarówkach i SUV-ach. Sprzedaż SUV-ów wzrosła o 12,3% w 2021 r. w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Dzięki dobrym wynikom Mustanga Mach-E, firma awansowała na drugie miejsce, za Teslą, w sprzedaży pojazdów elektrycznych w 2021 roku w USA.

Jej kultowa seria F była najlepiej sprzedającą się ciężarówką w Ameryce w ubiegłym roku, przez 45. rok z rzędu i najlepiej sprzedającym się pojazdem przez 40. rok z rzędu.

Sprzedaż w Chinach również była solidna i wyniosła ponad 624 000 sztuk w ubiegłym roku - o 3,7% więcej niż w roku 2020. [4]

Ford on a Roll

Wydaje się, że historyczny producent samochodów odnalazł swoje mojo pod kierownictwem prezesa Jima Farleya i planu Ford+, zgodnie z którym zamierza wydać ponad 30 mld dolarów na elektryfikację do 2025 r. i oczekuje, że do 2030 r. 40% globalnego wolumenu pojazdów będzie w pełni elektrycznych.

Ulubiony pick-up Amerykanów przechodzi na napęd elektryczny, wraz z modelem F-150 Lighting, który ma zostać dostarczony w ciągu tego roku. Produkcja wzrośnie prawie dwukrotnie do 150 000 sztuk rocznie z powodu zwiększonego popytu. [5]

Całkowicie elektryczny F-150 będzie konkurował z wspieranym przez Forda Rivianem i jego R1T, który został nazwany "Ciężarówką Roku" przez MotorTrend. [6]

Wcześniej w miesiącu Ford, ogłosił, że made zysk 8,2 mld dolarów z inwestycji kapitałowych w elektryczne producent samochodów ciężarowych Rivian, po tym ostatnim 10 listopada pierwotnej oferty publicznej. [7]

Te dwa, nie są jedynymi graczami na rynku elektrycznych pick-up truck chociaż, jak Chevrolet zaprezentował całkowicie elektryczny Silverado, który nie jest oczekiwany, aby być dostarczane w tym roku choć. [8]

EV król Tesla, miał odwrócił głowy, kiedy miał ujawnił swój futurystyczny Cybertruck z powrotem w 2019 roku, ale wygląda na to, że nie zostanie wydany w tym roku albo, ponieważ pan Musk powiedział, że Tesla "nie będzie wprowadzać żadnych nowych modeli w tym roku ", podczas zeszłotygodniowej rozmowy o zarobkach. [9]

Potencjalne przeszkody

Ford wydaje się mieć ostatnio wiatr w żaglach, ale istnieją czynniki, które mogą stanowić wyzwanie, takie jak wysoka inflacja i agresywna ścieżka zacieśniania polityki monetarnej przez Fed, które doprowadziły Wall Street do negatywnego początku roku.

Nie widzieliśmy jeszcze żadnych zapowiedzi emisji długu lub nowych pożyczek na sfinansowanie planów elektryfikacji, co może okazać się kluczowe w warunkach wyższych stóp procentowych w przyszłości. Wyższe ceny i stopy procentowe mogą jednak osłabić popyt na samochody.

Co więcej, spodziewamy się, że niedobory układów scalonych i szerzej rozumianego łańcucha dostaw będą się utrzymywać, mimo że Ford wydaje się radzić sobie z nimi stosunkowo dobrze.

Ruch na rynku

*w 2021 roku *F.us zyskał prawie 140%**, a w czwartym kwartale roku był rentowny, odnotowując w tym okresie zyski w wysokości prawie 45%. Styczeń rozpoczął się od ponad 20-letnich maksimów (25,93), ale następnie spadł i zmierza w kierunku negatywnego miesiąca, zgodnie z szerokim rynkiem akcji

W zeszłym tygodniu kurs zamknął się poniżej poziomu 20,00 USD, który został przekroczony po raz pierwszy od 20 lat, w listopadzie. Obecnie rynek jest podatny na 50% Fibonacciego wzrostu 2021 Low/High i EMA20 (w okolicach 17.15-16.60), z następnym wsparciem w okolicach 15.00 i linii trendu wzrostowego od zeszłorocznych minimów.

Z drugiej strony, korekta jest stosunkowo płytka na tym etapie i F.us zdołał uniknąć zamknięcia poniżej 38.2% Fibonacciego. Tak długo jak pozostaje powyżej tego poziomu oraz EMA200, jego aspiracje wzrostowe nie są anulowane. Poziomy te są w stanie zapewnić wsparcie i dają możliwość ponownego spojrzenia w kierunku 25.93-26.15.

Nikos Tzabouras

Senior Financial Editorial Writer

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Referencje

1

Znaleziono 31 sty 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q3/Ford-3Q2021-Earnings-Press-Release.pdf

2

Znaleziono 31 sty 2022 https://www.investing.com/equities/ford-motor-co-earnings

3

Znaleziono 31 sty 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q4/December-2021-Sales-Release-Final.pdf

4

Znaleziono 31 sty 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q4/Ford-China-Full-Year-2021-Sales-Increase-with-Significant-Lincoln-Gains.pdf

5

Znaleziono 31 sty 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_downloads/2022/F-150-Lightning-Production-Increase-OBO-Release-FINAL.pdf

6

Znaleziono 31 sty 2022 https://www.motortrend.com/news/rivian-r1t-2022-truck-of-the-year/

7

Znaleziono 31 sty 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_news/2022/01/Press-Release_Special-Items_1.pdf

8

Znaleziono 31 sty 2022 https://media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2022/jan/ces/0105-2024-silverado.html

9

Znaleziono 26 maj 2024 https://www.youtube.com/watch

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Giełda: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}
Ujawnienie informacji
*

FXCM może być wynagradzany na wiele sposobów, między innymi przez między innymi przez spready, pobieranie prowizji na otwarciu i zamknięciu transakcji, dodanie narzut do rollover itp. Cennik oparty na prowizji jest stosowany dla typów kont Active Trader.

Materiały te stanowią komunikację marketingową i nie uwzględniają Państwa osobistych okoliczności, doświadczenia inwestycyjnego ani bieżącej sytuacji finansowej. Treści te stanowią ogólny komentarz rynkowy i nie powinny być interpretowane jako zawierające jakiegokolwiek rodzaju porady inwestycyjne, rekomendacje inwestycyjne i/lub nakłanianie do jakichkolwiek transakcji inwestycyjnych. Ta komunikacja rynkowa nie implikuje ani nie nakłada na Państwa zobowiązania do przeprowadzenia transakcji inwestycyjnej i/lub zakupu produktów lub usług inwestycyjnych. Materiały te nie zostały przygotowane zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i nie podlegają żadnemu zakazowi zawierania transakcji wyprzedzających rozpowszechnianie badań inwestycyjnych.

FXCM, ani żadna z jego spółek powiązanych, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieścisłości, błędy lub braki, niezależnie od przyczyny, w treści tych materiałów, ani za szkody (bezpośrednie lub pośrednie), które mogą powstać w wyniku korzystania z tych materiałów, usług i ich treści. W związku z tym, każda osoba działająca na ich podstawie czyni to wyłącznie na własne ryzyko. Proszę upewnić się, że przeczytali Państwo i zrozumieli nasze pełne zrzeczenie się odpowiedzialności dotyczące powyższych informacji, do którego można uzyskać dostęp tutaj.

Dane liczbowe odnoszą się do przeszłości, a wyniki osiągnięte w przeszłości nie są wiarygodnym wskaźnikiem przyszłych wyników

Widget Spreads: Kiedy wyświetlane są spready statyczne, liczby odzwierciedlają czasowe migawki od momentu zamknięcia rynku. Spready są zmienne i podlegają opóźnieniom. Ceny pojedynczych akcji są opóźnione o 15 minut. Dane dotyczące spreadów służą wyłącznie do celów informacyjnych. FXCM nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pominięcia lub opóźnienia, jak również za działania oparte na tych informacjach.