Η Delta Airlines ανακοινώνει κέρδη στο β’ τρίμηνο, ανακάμπτοντας περαιτέρω από το σοκ της πανδημίας

Επιστροφή στα κέρδη

Η Delta Airlines (DAL.us) είχε ανακοινώσει ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του έτους, καθώς ο κόσμος επιστρέφει στην κανονικότητα μετά το λουκέτο του Covid-19 που κατέστρεψε την ταξιδιωτική βιομηχανία. Σήμερα δημοσίευσε την τελευταία έκθεση αποτελεσμάτων της, για το τρίμηνο που έληξε τον Ιούνιο, η οποία αποκάλυψε περαιτέρω πρόοδο. ^[1]

Τα προσαρμοσμένα λειτουργικά έσοδα αποκαταστάθηκαν ουσιαστικά στα προ της πανδημίας επίπεδα, αφού εκτινάχθηκαν στα 12,311 δισ. δολάρια, χάνοντας τα στοιχεία του β' τριμήνου 2019 μόλις κατά 1%, ενώ η χωρητικότητα των επιβατών αποκαταστάθηκε κατά 82%.

Η κατώτατη γραμμή της πήρε επίσης ώθηση και επέστρεψε στα κέρδη, με προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ύψους 921 εκατ. δολαρίων, ενώ το προσαρμοσμένο λειτουργικό περιθώριο κέρδους έφτασε σε διψήφιο ποσοστό, καθώς διαμορφώθηκε στο 11,7%.

Οι εγχώριες δραστηριότητες ήταν ο κύριος παράγοντας εσόδων που οδήγησε στην ανάκαμψη, αφού ξεπέρασαν κατά 3% τα μεγέθη του β' τριμήνου 2019, ενώ ο τομέας Cargo που στήριξε τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες κατά τη διάρκεια της πανδημίας είχε το καλύτερο τρίμηνο Ιουνίου που είχε ποτέ.

Καλύτερες μέρες & προκλήσεις μπροστά μας

Η εταιρεία βλέπει περαιτέρω ανάκαμψη μπροστά της, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Delta Ed Bastian να μιλά για "ουσιαστική κερδοφορία για ολόκληρο το έτος ", αναμένοντας προσαρμοσμένο λειτουργικό περιθώριο 11% έως 13% για το τρίτο τρίμηνο. Επιπλέον, τα συνολικά έσοδα αναμένεται να ξεπεράσουν αυτά του γ' τριμήνου του 2019 κατά 1%-5% και η χωρητικότητα θεωρείται στο 83%-85%.

Τον περασμένο μήνα, η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δήλωσε ότι στις περισσότερες αγορές η κίνηση θα πρέπει να "φτάσει ή να ξεπεράσει " τα προ της πανδημίας επίπεδα. Αναμένει επίσης ότι οι ζημίες του κλάδου θα μειωθούν στα 9,7 δισ. δολάρια φέτος (από 42 δισ. δολάρια το 2021), ενώ η επιστροφή στην κερδοφορία προβλέπεται το 2023. ^[2]

Ωστόσο, οι προκλήσεις εξακολουθούν να βρίσκονται μπροστά μας, προερχόμενες κυρίως από τις υψηλές τιμές της ενέργειας μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, καθώς και από το χάος και τις ακυρώσεις πτήσεων που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα στα αεροδρόμια όλου του κόσμου.

Η Delta Airlines ανακοίνωσε μέση τιμή καυσίμων 3,82 δολάρια/γαλόνι για το δεύτερο τρίμηνο, μια σημαντική αύξηση από το πρώτο τρίμηνο, αλλά βλέπει τις τιμές να χαλαρώνουν στα 3,45 - 3,60 δολάρια ανά γαλόνι το τρίτο τρίμηνο. Ωστόσο, η αγορά είναι εξαιρετικά στενή και καθώς ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζεται, η τιμή της ενέργειας μπορεί να αποτελέσει μια συνεχή πηγή αβεβαιότητας.

Επιπλέον, τα αεροσκάφη, τα αεροδρόμια και άλλες εταιρείες του κλάδου δυσκολεύονται να διαχειριστούν την αυξημένη κίνηση, γεγονός που οδηγεί σε διακοπές και ακυρώσεις πτήσεων. Η εταιρεία με έδρα την Ατλάντα σημείωσε ότι σημείωσε "καλή πρόοδο " στην αποκατάσταση της επιχειρησιακής αξιοπιστίας αυτό το μήνα, με μέσο συντελεστή ολοκλήρωσης από το μήνα μέχρι σήμερα 99,2% και 84% των πτήσεων να φτάνουν εντός 14 λεπτών από την προγραμματισμένη ώρα άφιξης.

Συν τοις άλλοις, ο καλπάζων πληθωρισμός και η σύσφιξη της νομισματικής πολιτικής από τη Fed και άλλες κεντρικές τράπεζες έχουν πυροδοτήσει φόβους για στασιμοπληθωρισμό και έχουν πλήξει την καταναλωτική εμπιστοσύνη.

Delta Stock

DAL.us διέγραψε πάνω από 25% κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, πέφτοντας σε χαμηλά σχεδόν δύο ετών, αν και το τρέχον τρίμηνο έχει ξεκινήσει καλύτερα. Η μετοχή σημείωσε πτώση στη σημερινή premarket, καθώς τα τελευταία στοιχεία για τον πληθωρισμό CPI των ΗΠΑ έδειξαν νέο άλμα.