Ford K4 2021 Winstverwachting

Q4 Verwachtingen

Ford publiceert zijn financiële resultaten voor Q4 2021 en Full 2021, op donderdag 3 februari na beurssluiting, komende van een blowout derde kwartaal.

Het bedrijf had toen zijn verwachtingen voor het volledige jaar voor aangepaste winst verhoogd tot $10,5 - $11,5 miljard, van $9 - $10 miljard eerder [1]. Het bedrijf had geen indicatie gegeven voor 2022, maar de markten zullen in het rapport van deze week kijken naar de vooruitzichten voor dit jaar.

Volgens de winstkalender van investing.com op het moment van schrijven, zal Ford naar verwachting Resultaat van $ 41,23 miljard aankondigen in het vierde kwartaal, vergeleken met $ 35,7 miljard in het derde kwartaal en $ 36 miljard een jaar geleden. [2]

De winst wordt voorspeld op $0,4421/aandeel, tegenover $0,51 in het derde kwartaal van 2021 en $0,34 in het vierde kwartaal van 2020.

Verkoop van voertuigen

Ford heeft een zeer aantrekkelijk gamma en zijn inspanningen op het vlak van elektrische voertuigen (EV's) lijken vruchten af te werpen. Het verkocht 508.451 voertuigen in het vierde kwartaal in de VS, een stijging van 26,8% ten opzichte van het derde kwartaal. [3]

Ford had een paar jaar geleden kritiek gekregen, toen het had aangekondigd uit het segment van de sedans te stappen om zich te concentreren op vrachtwagens en SUV's. De verkoop van SUV's steeg met 12,3% in 2021, vergeleken met het jaar ervoor.

Handel in het nieuws: Bekijk onze Economische Kalender

Het steeg naar de tweede plaats, achter Tesla, in de verkoop van elektrische voertuigen in 2021 in de VS, dankzij de sterke prestaties van de Mustang Mach-E.

Zijn iconische F-serie was het afgelopen jaar de bestverkochte vrachtwagen in Amerika, voor het 45e jaar op rij en het bestverkochte voertuig voor het 40e jaar op rij.

Ook de verkoop in China was solide, met meer dan 624.000 eenheden in het afgelopen jaar - 3,7% hoger in vergelijking met 2020. [4]

Ford op dreef

De historische autofabrikant, lijkt zijn mojo te hebben gevonden onder CEO Jim Farley en het Ford+ plan, op basis waarvan het $30+ miljard wil uitgeven aan elektrificatie tegen 2025 en verwacht dat 40% van zijn wereldwijde voertuigvolume volledig elektrisch zal zijn tegen 2030.

Amerika's favoriete pick-up truck gaat elektrisch, met de F-150 Lighting, die naar verwachting binnen het jaar geleverd zal worden. De productie zal bijna verdubbelen tot 150.000 eenheden per jaar als gevolg van de toegenomen vraag. [5]

De volledig elektrische F-150 zal het opnemen tegen de door Ford gesteunde Rivian en zijn R1T, die door MotorTrend werd uitgeroepen tot "Truck van het Jaar". [6]

Eerder in de maand kondigde Ford aan dat het een winst van 8,2 miljard dollar heeft gemaakt op zijn investering in elektrische vrachtwagenbouwer Rivian, na de beursgang van deze laatste op 10 november. [7]

Deze twee zijn echter niet de enige spelers op de markt van elektrische pick-ups, want Chevrolet onthulde de volledig elektrische Silverado, die naar verwachting dit jaar echter nog niet zal worden geleverd. [8]

EV-koning Tesla, had hoofden doen omdraaien toen het zijn futuristische Cybertruck al in 2019 had onthuld, maar het lijkt erop dat het ook dit jaar niet zal worden uitgebracht, aangezien de heer Musk zei dat Tesla "dit jaar geen nieuwe modellen zal introduceren ", tijdens de earnings call van vorige week. [9]

Potentiële tegenwind

Ford lijkt de laatste tijd de wind in de zeilen te hebben, maar er zijn factoren die voor uitdagingen kunnen zorgen, zoals de hoge inflatie en de agressieve koers van de Fed naar monetaire verkrapping, die Wall Street op een negatieve start van het jaar hebben gebracht.

We hebben nog geen aankondiging gezien over de uitgifte van schulden of nieuwe leningen om de elektrificatieplannen te financieren, wat van cruciaal belang zou kunnen blijken in een toekomstige omgeving met hogere rentevoeten. Hogere prijzen en rentetarieven kunnen de vraag naar auto's echter aantasten.

Bovendien wordt verwacht dat de tekorten aan chips en in de toeleveringsketen zullen aanhouden, ook al lijkt Ford die relatief goed te hebben aangepakt.

Marktbeweging

F.us steeg met bijna 140% in 2021, terwijl het in het vierde kwartaal van het jaar winstgevend was en in die periode winsten van bijna 45% boekte. Januari begon op de eerste voet met 20+ jaar hoogtepunten (25,93), maar daalde vervolgens en stevent af op een negatieve maand, in lijn met de bredere aandelenmarkt

Vorige week sloot het onder de grens van $20,00, die het voor het eerst in 20 jaar had overschreden, in november. Het is nu kwetsbaar voor 50% Fibonacci van de 2021 Low/High stijging en de EMA20 (rond 17.15-16.60), met de volgende steun in de buurt van 15.00 en de stijgende trendlijn vanaf de dieptepunten van vorig jaar.

Aan de andere kant is de correctie in dit stadium relatief oppervlakkig en F.us slaagde erin een close onder de 38.2% Fibonacci te vermijden. Zolang het boven dit niveau en het EMA200 blijft, worden zijn opwaartse aspiraties niet geannuleerd. Deze niveaus hebben de mogelijkheid om steun te bieden en het de gelegenheid te geven om opnieuw richting 25.93-26.15 te kijken.

Nikos Tzabouras

Senior Market Specialist

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business.

He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets.

He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Referenties

1

Opgehaald 31 jan 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q3/Ford-3Q2021-Earnings-Press-Release.pdf

2

Opgehaald 31 jan 2022 https://www.investing.com/equities/ford-motor-co-earnings

3

Opgehaald 31 jan 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q4/December-2021-Sales-Release-Final.pdf

4

Opgehaald 31 jan 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q4/Ford-China-Full-Year-2021-Sales-Increase-with-Significant-Lincoln-Gains.pdf

5

Opgehaald 31 jan 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_downloads/2022/F-150-Lightning-Production-Increase-OBO-Release-FINAL.pdf

6

Opgehaald 31 jan 2022 https://www.motortrend.com/news/rivian-r1t-2022-truck-of-the-year/

7

Opgehaald 31 jan 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_news/2022/01/Press-Release_Special-Items_1.pdf

8

Opgehaald 31 jan 2022 https://media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2022/jan/ces/0105-2024-silverado.html

9

Opgehaald 07 dec 2022 https://www.youtube.com/watch

Openbaarmaking
*

Bij het uitvoeren van transacties van klanten kan FXCM op verschillende manieren worden gecompenseerd, waaronder, maar niet beperkt tot: spreads, het in rekening brengen van commissies bij het openen en sluiten van een transactie, en het toevoegen van een opslag aan rollover, enz. Op commissie gebaseerde prijzen zijn van toepassing op Active Trader rekeningtypes.

Deze materialen vormen marketingcommunicatie en houden geen rekening met uw persoonlijke omstandigheden, beleggingservaring of huidige financiële situatie. De inhoud wordt verstrekt als algemeen marktcommentaar en mag niet worden opgevat als een beleggingsadvies, een beleggingsaanbeveling en/of een verzoek tot het verrichten van beleggingstransacties. Deze marktmededeling impliceert of legt u geen verplichting op om een beleggingstransactie uit te voeren en/of beleggingsproducten of -diensten aan te kopen. Dit materiaal is niet opgesteld overeenkomstig wettelijke voorschriften ter bevordering van de onafhankelijkheid van onderzoek op beleggingsgebied en is niet onderworpen aan een verbod om vooruitlopend op de verspreiding van onderzoek op beleggingsgebied te handelen.

FXCM, en een van haar gelieerde ondernemingen, is op geen enkele wijze aansprakelijk jegens u voor eventuele onjuistheden, fouten of omissies, ongeacht de oorzaak, in de inhoud van deze materialen, of voor enige schade (direct of indirect) die kan voortvloeien uit het gebruik van deze materialen, diensten en hun inhoud. Bijgevolg doet elke persoon die op basis daarvan handelt, dit volledig op eigen risico.Vergewis u ervan dat u onze Volledige Ontkenning en Aansprakelijkheidsbepaling betreffende de voorgaande Informatie leest en begrijpt, die u hier kunt openen.

De cijfers hebben betrekking op het verleden en in het verleden behaalde resultaten vormen geen betrouwbare indicator voor toekomstige resultaten.

Spreads Widget: Wanneer statische spreads worden weergegeven, weerspiegelen de cijfers een tijdstempel van het moment waarop de markt sluit. Spreads zijn variabel en onderhevig aan vertraging. Prijzen van individuele aandelen hebben een vertraging van 15 minuten. De spread cijfers zijn alleen voor informatieve doeleinden. FXCM is niet aansprakelijk voor fouten, omissies of vertragingen, of voor acties die op deze informatie zijn gebaseerd.

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Uitwisseling: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}