Airbus boekt sterke resultaten voor 2021

  • AIR.fr
    (${instrument.percentChange}%)

Financiële resultaten

Het Europese lucht- en ruimtevaartconglomeraat kondigde vandaag, voor de Europese beurzen opengaan, sterke financiële resultaten aan voor het volledige jaar 2021. [1]

De inkomsten stegen tot 52,1 miljard euro in 2021, een stijging van 4% ten opzichte van het voorgaande jaar, "voornamelijk als gevolg van het hogere aantal leveringen van commerciële vliegtuigen".

De gecorrigeerde winst (EBIT) steeg met maar liefst +185% ten opzichte van het voorgaande jaar, tot €4,865 miljard, terwijl het bedrijf een record nettowinst van € 4,213 miljard boekte, een herstel ten opzichte van het nettoverlies van € 1,133 miljard in 2020.

Dankzij deze resultaten kan Airbus opnieuw dividend uitkeren en een dividend van € 1,50 per aandeel voorstellen.

Het bedrijf leverde 611 commerciële vliegtuigen af in 2021 tegenover 566 in 2020, waaronder 50 A220's, 483 A320 Family, 18 A330's, 55 A350's en 5 A380's.

Waarom handelen in aandelen met FXCM?

  • $0.00 Commissie*
  • Mini Aandelen - Fractionele Aandelenhandel met minimale transactiegroottes van 1/10 van een aandeel.
  • Lage marge vereisten

Airbus gaf ook sterke guidance voor 2022, met een prognose van 720 leveringen van commerciële vliegtuigen en een EBIT Adjusted van € 5,5 miljard - beide cijfers die hoger zijn dan de cijfers die vandaag voor 2021 werden gemeld.

CEO Guillaume Faury, zei dat "2021 een overgangsjaar was, waarin onze aandacht verschoof van het navigeren door de pandemie naar herstel en groei. "

Recente ontwikkelingen

Het Europese conglomeraat heeft een aanval gedaan op de vrachtsector en lanceerde vorige maand een nieuwe luchtvrachtdienst, de Airbus Beluga Transport. De nieuwe luchtvaartmaatschappij zal gebruik maken van de reusachtige Beluga's van het bedrijf, die gewoonlijk worden gebruikt voor het vervoer van de eigen grote vliegtuigsecties van het bedrijf. De Airbus Beluga Transport zal beschikken over een vloot van vijf BelugaST's, terwijl Airbus zes BelugaXL's van de nieuwe generatie zal gebruiken voor haar eigen behoeften. [2]

Gisteren kondigde Airbus aan dat Etihad Airways een Letter of Intent (LoI) heeft getekend voor zeven A350F freighters. Het vliegtuig heeft een laadvermogen van 109 ton en genereert een minstens 20% lager brandstofverbruik en uitstoot dan zijn huidige naaste concurrent. [3]

Op commercieel vlak komt het laatste nieuws van JetBlue Airways, dat een order heeft getekend voor 30 extra A220-300-toestellen. Hiermee komt de vaste verbintenis van de luchtvaartmaatschappij voor de A220-300 op 100 vliegtuigen. [4]

Niet alles is echter rozengeur en maneschijn voor Airbus, want vorige maand beëindigde het bedrijf het contract voor 50 A321's met Qatar Airways [5]. Deze stap werd genomen nadat de luchtvaartmaatschappij 21 Airbus A350-toestellen aan de grond had gehouden wegens defecten. [6]

Concurrentie

De Amerikaanse rivaal Boeing, leverde 357 commerciële vliegtuigen af in 2021, veel minder dan de prestaties van Airbus. Het bedrijf herstelt nog steeds van de sleep fatale 737 Max crashes van 2018 en 2019 die het vliegtuig aan de grond hadden gehouden. [7]

Het toestel heeft de dienst in de VS hervat, terwijl e Civil Aviation Administration of China (CAAC) in december een Airworthiness Directive had vrijgegeven, waarin acties worden uiteengezet die luchtvaartmaatschappijen moeten ondernemen, om de 737 Max van Boeing weer in de lucht te brengen.

Boeing heeft ook problemen gehad met het 787-vliegtuig, dat wordt aangepast om de leveringen te kunnen hervatten en dat het bedrijf in het vierde kwartaal van 2021 3,5 miljard dollar (vóór belastingen) heeft gekost aan niet-kaskosten.

Airbus aandeel

Air.fr heeft tot nu toe een winstgevende maand en kan doorstoten naar 122.52, maar het kan vroeg zijn voor bewegingen voorbij 127.00.

Vandaag daalt het, ondanks de solide resultaten van het bedrijf en het is kwetsbaar voor verdere druk, hoewel de zone vanaf 110.00 en lager potentieel steun kan bieden.

Nikos Tzabouras

Senior Market Specialist

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business.

He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets.

He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Referenties

1

Opgehaald 17 feb 2022 https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-02-airbus-reports-strong-full-year-fy-2021-results

2

Opgehaald 17 feb 2022 https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-01-airbus-iconic-beluga-super-transporters-ready-to-serve-global

3

Opgehaald 17 feb 2022 https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-02-new-generation-a350f-freighter-to-join-etihad-airways-fleet

4

Opgehaald 17 feb 2022 https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-02-jetblue-orders-30-additional-airbus-a220-300-raising-its-firm-order

5

Opgehaald 17 feb 2022 https://twitter.com/AFP/status/1484443055650672641

6

Opgehaald 17 feb 2022 https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2022/january/Qatar-Airways-A350-Statement.html

7

Opgehaald 07 dec 2022 https://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/2021/q4/4Q21-Press-Release.pdf

Openbaarmaking
*

Bij het uitvoeren van transacties van klanten kan FXCM op verschillende manieren worden gecompenseerd, waaronder, maar niet beperkt tot: spreads, het in rekening brengen van commissies bij het openen en sluiten van een transactie, en het toevoegen van een opslag aan rollover, enz. Op commissie gebaseerde prijzen zijn van toepassing op Active Trader rekeningtypes.

Deze materialen vormen marketingcommunicatie en houden geen rekening met uw persoonlijke omstandigheden, beleggingservaring of huidige financiële situatie. De inhoud wordt verstrekt als algemeen marktcommentaar en mag niet worden opgevat als een beleggingsadvies, een beleggingsaanbeveling en/of een verzoek tot het verrichten van beleggingstransacties. Deze marktmededeling impliceert of legt u geen verplichting op om een beleggingstransactie uit te voeren en/of beleggingsproducten of -diensten aan te kopen. Dit materiaal is niet opgesteld overeenkomstig wettelijke voorschriften ter bevordering van de onafhankelijkheid van onderzoek op beleggingsgebied en is niet onderworpen aan een verbod om vooruitlopend op de verspreiding van onderzoek op beleggingsgebied te handelen.

FXCM, en een van haar gelieerde ondernemingen, is op geen enkele wijze aansprakelijk jegens u voor eventuele onjuistheden, fouten of omissies, ongeacht de oorzaak, in de inhoud van deze materialen, of voor enige schade (direct of indirect) die kan voortvloeien uit het gebruik van deze materialen, diensten en hun inhoud. Bijgevolg doet elke persoon die op basis daarvan handelt, dit volledig op eigen risico.Vergewis u ervan dat u onze Volledige Ontkenning en Aansprakelijkheidsbepaling betreffende de voorgaande Informatie leest en begrijpt, die u hier kunt openen.

De cijfers hebben betrekking op het verleden en in het verleden behaalde resultaten vormen geen betrouwbare indicator voor toekomstige resultaten.

Spreads Widget: Wanneer statische spreads worden weergegeven, weerspiegelen de cijfers een tijdstempel van het moment waarop de markt sluit. Spreads zijn variabel en onderhevig aan vertraging. Prijzen van individuele aandelen hebben een vertraging van 15 minuten. De spread cijfers zijn alleen voor informatieve doeleinden. FXCM is niet aansprakelijk voor fouten, omissies of vertragingen, of voor acties die op deze informatie zijn gebaseerd.

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Uitwisseling: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}