La acción de la semana: Netflix pierde programas en favor de Disney+, Ford sigue apostando por los vehículos eléctricos, los resultados de Lufthansa & Más
Netflix pierde programas a favor de Disney+
Disney+ ha confirmado hoy que populares series de Marvel se trasladarán a la plataforma de Disney a finales de mes, que antes estaban en Netflix. Entre ellas se encuentran series muy populares, como Daredevil, Agents of S.H.I.E.L.D y otras. [1]
Marvel Entertainment es propiedad de Walt Disney Company, que hasta hace poco no tenía su propia plataforma de streaming. Pero desde el lanzamiento de Disney+ a finales de 2019, ha impulsado contenidos del Universo Cinematográfico Marvel (MCU), tanto en forma de películas como de programas de televisión.
Junto con su contenido temático de Star Wars, Disney tiene las llaves de dos de las franquicias más importantes de la industria del entretenimiento. Se ha enfrentado a algunas dificultades a la hora de combinar los estrenos en las salas de cine con los lanzamientos en streaming, pero parece que está mejorando en ello
La empresa también ha sido un poco cautelosa a la hora de añadir contenidos más orientados a los adultos junto con los programas infantiles tradicionales, pero el presidente de Disney Streaming, Michael Paull, twitteó que los "Programas Marvel para adultos llegan a Disney Plus con nuevos controles parentales ". [2]
Netflix había decepcionado con sus previsiones de crecimiento de suscriptores para el primer trimestre del año en curso [3], lo que había provocado el desplome de NFLX.us, mientras que Disney+ impresionó con la adición de 11,8 millones de usuarios de pago en el primer trimestre del año fiscal 2022, lo que eleva la cifra total a 129,8 millones a partir del 1 de enero de 2022 [4].
DIS.us y NFLX.us cerraron ayer con pérdidas y se encaminaron hacia una semana negativa.
Ford EV Push
El histórico fabricante de automóviles ha impulsado con fuerza los vehículos eléctricos bajo la dirección de su consejero delegado, Jim Farley, y su plan Ford+, y esta semana ha anunciado sus planes para acelerar aún más esta transformación.
Ford dijo que separará sus negocios de vehículos eléctricos (EV) y de combustión interna, en dos unidades distintas que se llamarán "Ford Model e" y "Ford Blue" respectivamente. [5]
El Sr. Farely comentó que "Ford Model e será el centro de innovación y crecimiento de Ford ", mientras que "la misión de Ford Blue es ofrecer un negocio de vehículos de combustión interna más rentable y vibrante ".
Se espera que la esperada camioneta F-150 Lightning -la variante eléctrica de la serie F más vendida- se entregue en unos meses, mientras que la alta demanda ha llevado recientemente a Ford a anunciar un aumento de la producción. [6]
También esta semana, la compañía publicó sus cifras mensuales de ventas totales en EE.UU., que mostraron un descenso interanual del 15,1, hasta las 129.273 unidades en febrero. Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 55,3% hasta febrero. [7]
F.us subió el miércoles tras el anuncio del vehículo eléctrico, pero está teniendo una semana difícil en medio de una aversión al riesgo más amplia.
Nio & XPeng Delivery Updates
Esta semana, las dos empresas chinas de vehículos eléctricos han dado a conocer sus cifras de entrega correspondientes al mes de febrero, un periodo que incluía las largas vacaciones por el Año Nuevo Lunar. Nio entregó 6.131 vehículos, lo que supone un aumento interanual del 9,9% [8], aunque una desaceleración respecto a las 9.652 entregas de enero.
El ES6s, el SUV premium de cinco plazas de la compañía, se situó en cabeza con 3.309 unidades.
El mes pasado, Nio recibió la aprobación en principio de la Bolsa de Hong Kong para cotizar en ella, y se espera que la cotización comience el 10 de marzo de 2022. El fabricante de vehículos eléctricos publicará sus resultados financieros del cuarto trimestre de 2021 el jueves 24 de marzo, tras el cierre de los mercados estadounidenses.
XPeng entregó 6.225 unidades en el mismo mes, registrando un impresionante aumento del 180% interanual [9], pero también quedó por debajo de sus 12.922 entregas en enero. La berlina deportiva P7 fue la responsable de la mayoría de ellas, con 3.537 unidades.
La empresa también ha anunciado asociaciones con "dos renombrados actores europeos del sector del automóvil para colaborar con agencias minoristas en los Países Bajos y Suecia".
Colaboración Sony-Honda EV
El gigante de la electrónica Sony y el fabricante de automóviles Honda han anunciado hoy una alianza que perfila su intención de establecer una empresa conjunta para desarrollar y vender vehículos eléctricos (VE). Las dos partes pretenden formar una nueva empresa en el plazo de un año y se espera que las ventas de su primer modelo comiencen en 2025. [10]
Durante el Consumer Electronics Show (CED) de enero en Las Vegas, Sony había desvelado el SUV eléctrico VISION-S 02, como un nuevo factor de forma, utilizando la misma plataforma EV/cloud que el prototipo (VISION-S 01), que había sido presentado en el CES 2020 y que ha sido probado en la vía pública. [11]
En estos días parece que todo el mundo está tratando de entrar en el mercado de los vehículos eléctricos, desde otras empresas tecnológicas como Xiaomi, startups dedicadas y fabricantes de automóviles heredados.
En el territorio más tradicional de Sony, hoy se ha lanzado el esperado simulador de conducción Gran Turismo 7. El legendario título de videojuegos está disponible para la última consola de Sony, PlayStation 5, pero también es compatible con la anterior generación de PlayStation 4
Ganancias de Lufthansa
La aerolínea alemana publicó el jueves sus resultados financieros correspondientes a 2021, en los que informó de un aumento del 24% de los ingresos, en comparación con el año anterior, hasta los 16.811 millones de euros. Su pérdida ajustada (EBIT) se redujo significativamente, a 2.349 millones de euros, desde una pérdida de 5.451 millones de euros en 2020. [12]
El segmento de Logística, que incluye a Lufthansa Cargo AG, destacó, ya que generó unos beneficios ajustados (EBIT) de 1.493 millones de euros, casi el doble que el año anterior. Los datos de tráfico mostraron una mejora, ya que los vuelos aumentaron un 18% y los pasajeros un 29%, en comparación con el año anterior.
La firma espera una mayor recuperación del tráfico para 2022, aunque la variante Omicron tendrá un efecto adverso en el primer trimestre. Lufthansa reconoció la incertidumbre derivada de la guerra en Ucrania, señalando que sus consecuencias políticas y económicas "podrían afectar a los resultados de nuestro negocio en formas que aún no pueden estimarse ".
En el momento de redactar este artículo, LHA.de perdía más de un 20% en la semana, ya que el sector aéreo se ve afectado por el conflicto entre Rusia y Ucrania y las consiguientes sanciones y el aumento de los precios de la energía.
Próxima semana (07 - 11 de marzo)
La temporada de resultados se acerca a su fin, con un número limitado de empresas estadounidenses de alto perfil que presentan sus informes esta semana, entre las que destaca el fabricante de camiones y todoterrenos eléctricos Rivian Automotive. La nueva empresa de vehículos eléctricos, que salió a bolsa hace unos meses en una de las OPVs más calientes del año pasado, presenta sus resultados del cuarto trimestre de 2021 el jueves.
El gigante chino del comercio minorista JD.com también presenta sus resultados el jueves, mientras que un día antes, el miércoles, se esperan algunas firmas europeas como el gigante deportivo alemán Adidas.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
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