La bolsa de la semana: La oferta de Elon Musk para comprar Twitter, la decepción de los resultados de JP Morgan, las advertencias sobre los beneficios de Tesco Más

La oferta de Elon Musk para comprar Twitter

A principios de mes se supo que el jefe de Tesla y SpaceX se había convertido en el mayor accionista de Twitter, con una participación de alrededor del 9%. Poco después, la empresa anunció que Musk se incorporaría al Consejo de Administración. ^[1]

Sin embargo, la historia no terminó ahí, ya que unos días y muchos tweets después, el CEO de Twitter, Parag Agrawal, anunció que el Sr. Musk decidió no unirse a la Junta después de todo. El Sr. Agrawal también señaló que "creo que es lo mejor " y que la empresa "seguirá abierta a sus aportaciones ".^[2]

Si el Sr. Musk aceptara formar parte del consejo, su participación en Twitter se limitaría a un máximo del 14,9% durante el periodo correspondiente. Hoy mismo hemos tenido más noticias, ya que una presentación ante la SEC ha revelado que el Sr. Musk ha hecho una oferta para adquirir Twitter. Su propuesta es por todas las acciones en circulación que no le pertenecen actualmente, por 54,20 dólares por acción

Dijo que esta es su "mejor y última oferta y si no es aceptada, tendría que reconsiderar mi posición como accionista ", añadiendo que la plataforma de medios sociales tiene "un potencial extraordinario. Voy a desbloquearlo ". ^[3]

El martes, un grupo de accionistas de Twitter presentó una demanda colectiva contra el Sr. Musk, por no haber revelado rápidamente su participación en Twitter una vez que ésta superó el 5%. ^[4]

Las acciones de Twitter cerraron por encima de los 45,00 dólares el miércoles y subieron en el mercado previo de hoy, en el momento de escribir este artículo.

JP Morgan Q1 Earnings Disappointment

El gigante bancario estadounidense inició el miércoles la nueva temporada de resultados, pero los resultados financieros del primer trimestre del año, decepcionaron a los mercados. Anunció una caída del 42% en el beneficio neto en comparación con el primer trimestre de 2021, hasta los 8.300 millones de dólares, debido principalmente a que reservó 902 millones de dólares para cubrir posibles pérdidas. En el trimestre de hace un año había liberado 5.200 millones de dólares de reservas y 1.800 millones en el cuarto trimestre de 2021. ^[5]

JP Morgan también registró 524 millones de dólares de pérdidas por la ampliación de los diferenciales y los ajustes de valoración del crédito, relacionados con la guerra entre Rusia y Ucrania. Los ingresos netos fueron de 31.600 millones de dólares, un 5% menos en términos interanuales, pero un 4% más que la cifra del 4T 2021.

El año no empezó bien, pero el aumento de los tipos de interés se considera generalmente bueno para el sector bancario. Sin embargo, los bancos se benefician cuando la curva de rendimiento se ensancha, y el reciente retroceso, que puede ser una señal de una próxima recesión, no es un buen presagio.

En su carta a los accionistas del banco a principios de mes, el consejero delegado Jamie Dimon, había comentado que no está preocupado por la exposición directa a Rusia, pero JP Morgan "podría seguir perdiendo unos 1.000 millones de dólares con el tiempo ". ^[6]

JPM.us cedió ayer más de un 3% tras el informe y marcó nuevos mínimos del año, avanzando hacia la tercera semana consecutiva de pérdidas.

Delta Airlines tiene proyecciones optimistas para el segundo trimestre

La aerolínea estadounidense reportó ingresos ajustados de 8.160 millones de dólares en el primer trimestre del año frente a los 3.160 millones de dólares de hace un año y fue el 79% de la cifra reportada en el primer trimestre de 2019 antes de la pandemia. Su pérdida neta ajustada se redujo a 784 millones de dólares, frente a los 2.256 del primer trimestre de 2021. ^[7]

Delta ofreció orientaciones optimistas para el segundo trimestre del año, proyectando una recuperación del 84% de la capacidad y del 93% al 97% de los ingresos del 2T 2019.

Un tema común entre las aerolíneas y los fabricantes de aviones recientemente es el sólido desempeño de su negocio de Carga, que los apoyó durante la pandemia. Los Ingresos del segmento subieron a 289 millones de dólares, desde los 215 millones del primer trimestre de 2021 y los 192 millones de dólares de hace dos años.

La guerra en Ucrania y el auge del precio de la energía afectaron a los costes de combustible de la compañía, que pagó un precio de 2,79 dólares/galón en el trimestre reportado, un 33% más que en el cuarto trimestre de 2021

Los mercados reaccionaron positivamente a la orientación optimista y enviaron a DAL.us un 6% al alza ayer, hasta los niveles más altos desde finales de febrero.

Resultados financieros de Tesco

La empresa británica de distribución publicó el miércoles sus resultados financieros correspondientes al ejercicio 2021/2022, que mostraron unas ventas del grupo de 54.768 millones de libras, con un aumento del 2,5% interanual, y un fuerte crecimiento del 34,9% en el beneficio operativo ajustado por ventas, hasta los 2.649 millones de libras. ^[8]

Sin embargo, las previsiones de Tesco decepcionaron a los inversores, ya que proyectan un beneficio menor para el ejercicio actual (2022/2023), de 2.400 a 2.600 millones de libras.

La inflación en el Reino Unido siguió aumentando y el índice de precios al consumo general alcanzó el 7% en marzo en términos interanuales, como mostraron los datos de esta semana, un entorno poco favorable para las cadenas de supermercados. El consejero delegado de Tesco, Ken Murphy, señaló que el entorno externo es "más desafiante en los últimos meses " y expresó el "enfoque láser " de la empresa para mantener el coste de la compra semanal bajo control, "en un contexto difícil para nuestros clientes y con los presupuestos familiares bajo presión ".

TSCO.uk cayó a mínimos de 2022 el miércoles tras los resultados y se encamina a otra semana negativa.

Las entregas del Grupo Volkswagen descienden

El Grupo entregó un total de 1.898.300 vehículos durante el primer trimestre del año, lo que supone un 21,9% de caída interanual, siendo la propia marca Volkswagen la que acapara la gran mayoría de ellas. ^[9]

En el frente de los vehículos eléctricos, sin embargo, las cosas fueron mucho mejor, ya que el Grupo vio un 65,2% (/año/año) de aumento en las entregas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el primer trimestre de 2022, que ascendieron a 99.100 unidades. Sobre una base geográfica, China destacó con un asombroso salto del 360,5% interanual, hasta las 28.800 unidades. El modelo ID.4 de Volkswagen se situó a la cabeza con 30.300 unidades, seguido del más pequeño ID.3, con 13.000 unidades. ^[10]

Se espera que el Grupo Volkswagen publique sus resultados financieros del primer trimestre el 4 de mayo, pero ya ha facilitado cifras preliminares, con un beneficio operativo (antes de partidas especiales) de unos 8.500 millones de euros. La empresa señaló el importante impacto de la guerra en Ucrania en los tipos de cambio, los precios de las materias primas y la cadena de suministro. ^[11]

Próxima semana (18-22 de abril)

La temporada de resultados comienza a calentarse la semana que viene, con algunos grandes nombres presentando sus resultados financieros. El gigante del streaming Netflix, el martes, y el rey de los vehículos eléctricos, Tesla, son los más destacados.

Las acciones de Netflix se habían desplomado tras el último informe y la decepcionante proyección de crecimiento de suscriptores en el segundo trimestre, mientras que Tesla ha estado en racha recientemente, habiendo anunciado ya un récord de entregas en el primer trimestre de 2022.

Para leer más sobre algunas de las empresas que estarán en nuestro radar durante el trimestre en curso, lea los Top 10 Stocks para el Q2 2022 Parte 1 y Parte 2.