Wekelijkse StockWatch: Disney+ lanceert advertentie-ondersteunde Tier, FTC klaagt Microsoft aan, Airbus verlaagt leveringen projectie & Meer

Disney Ad-Supported Tier

De laatste financiële resultaten van Disney vorige maand hadden de markten teleurgesteld, aangezien zowel de boven- als de onderlijn slechter waren op kwartaalbasis. De abonneecijfers in de altijd belangrijke streamingdiensten waren indrukwekkend, waardoor het zijn onlangs bereikte voorsprong op rivaal Netflix kon vergroten.

Ondanks de sterke gebruikersgroei, vooral op Disney+, werkt de Direct-to-Consumer (DTC) business met een verlies, dat opliep tot $1,5 miljard in het vierde kwartaal van Fiscal 2022 (periode eindigend op 1 oktober).

Deze resultaten hebben de entertainmentgigant onder druk gezet om winst te maken en samen met andere factoren had dit de CEO op een hete stoel gezet. Disney heeft onlangs besloten om de heer Chapek te ontslaan en hem daadwerkelijk te vervangen door zijn voorganger, in een zet die de aandacht heeft getrokken.

In een town hall meeting met werknemers enkele dagen na zijn herbenoeming als CEO, benadrukte de heer Bob Iger het belang van het leveren van winstgevendheid, boven het najagen van abonnees, volgens Reuters ^[1]. Een belangrijk onderdeel hiervan is het aanbieden van goedkopere plannen met reclame, wat volgens mij al lang de toekomst van streaming zou kunnen zijn.

Deze week lanceerde Disney zijn langverwachte abonnementsformule met reclame in de VS, met meer dan 100 adverteerders. Het nieuwe plan begint bij $7,99/maand alleen voor Disney+, terwijl de bundel samen met Hulu en ESPN+ $12,99 kost. ^[2]

De entertainmentgigant had de stap al lang geleden aangekondigd, maar rivaal Netflix was hem voor, omdat het massale verlies van abonnees hem dwong zijn strategie te herzien en snel te handelen. Netflix lanceerde zijn advertentie-ondersteunde tier een maand geleden, ondert Disney in zowel timing als prijsstelling, met een kostprijs van $6,99/maand. ^[3]

DIS.us was gezakt naar de laagste niveaus sinds maart 2020 na het winstrapport van vorige maand. Ondanks de daaropvolgende opleving blijft het dicht bij deze niveaus, op weg naar een verliesgevende week.

FTC probeert de Microsoft-Activision deal te blokkeren

Begin dit jaar had Microsoft aangekondigd Activision Blizzard te kopen, de uitgever en ontwikkelaar van videogames die verantwoordelijk is voor begeerde titels als Call of Duty ^[4]. De overname van 68,7 miljard dollar zou de videogame-industrie kunnen veranderen en vormt zeker een bedreiging voor SONY's PlayStation-console.

De deal zou ook de aandacht trekken van de regelgevende instanties, vooral in de VS, waar de Federal Trade Commission (FTC) onder mevrouw Khan zeer gevoelig is voor M&A activiteiten en mogelijke bedreigingen voor de concurrentie

Op donderdag spande de FTC een rechtszaak aan om de overname van Activision Blizzard** door Microsoft te blokkeren, omdat die de concurrentie zou "onderdrukken" van zijn Xbox-gameconsoles en zijn cloud-gamingaanbod ^[5]. Brad Smith, vice-voorzitter en president van de techgigant, sprak over concessies aan de FTC, "vrede een kans geven", maar sprak zijn vertrouwen uit over de uitkomst van de rechtszaak. ^[6]

Microsoft is een tienjarige verbintenis aangegaan om Call of Duty naar de consoles van de concurrerende spelgigant Nintendo te brengen en heeft ook SONY een dergelijk aanbod gedaan, aldus de heer Smith. ^[7]

MSFT.us komt uit een sterke november, maar heeft het moeilijk in de laatste maand van het jaar en loopt een negatieve week, ondanks de opleving van donderdag.

Airbus verlaagt leveringsdoelstelling

Het Europese luchtvaartconglomeraat heeft zijn doelstelling van 700 leveringen van commerciële vliegtuigen in het lopende jaar laten vallen en zei maandag dat dit cijfer nu buiten bereik ligt. Dit kwam nadat het bedrijf vorige maand 68 vliegtuigen overhandigde aan 40 klanten, wat het totaal aantal leveringen tot nu toe op 565 brengt in 2022. ^[8]

Airbus sprak van "complexe operationele omgeving" die langer zal aanhouden dan verwacht, maar herbevestigde zijn winstverwachting voor 2022 voor ongeveer 5,5 miljard euro aangepaste EBIT.

Op het moment van schrijven had de geplaagde rivaal Boeing Co. zijn novembercijfers nog niet gepubliceerd, maar het ziet ernaar uit dat het nog een jaar achter Airbus zal blijven, met 363 leveringen per eind oktober. ^[9]

De twee concurrenten vormen in wezen een duopolie op de markt voor passagiersvliegtuigen, aangezien zij veruit de twee grootste fabrikanten zijn. China heeft zich nu in de arena begeven met het C919 straalvliegtuig, gebouwd door de pas opgerichte Commercial Aviation Corp of China (COMAC).

Met de eerste C919, die vandaag aan China Eastern Airlines is geleverd, wil het land concurreren met de Airbus A320neo en de Boeing 737Maxm. ^[10]

AIR.fr heeft een sterk kwartaal dankzij de rally van oktober. Zij dekt de verliezen van het nieuws rond haar leveringsdoelstelling.

Uber Robo-Taxi

Uber (UBER.us) heeft een robo-taxidienst gelanceerd, in samenwerking met autonoom voertuigbedrijf Motional, als onderdeel van een recente 10-jarige overeenkomst voor autonome ritbezorging. De zelfrijdende voertuigen van het bedrijf zullen beschikbaar zijn op Uber's X en Comfort Electric diensten, te beginnen in Las Vegas, alvorens uit te breiden naar Los Angeles. De twee bedrijven hebben al autonome leveringen uitgevoerd op Uber Eats, het netwerk voor het bestellen en bezorgen van voedsel. ^[11]

Motional werkt echter ook samen met Lyft (LYFT.us), de rivaal van Uber op de ride-hailing markt. Luft was al in augustus begonnen met het aanbieden van de bestuurderloze ritten. ^[12]

Het valt nog te bezien hoe snel we een brede toepassing van chauffeurloos vervoer en leveringen kunnen zien, maar het ziet er niet naar uit dat een dergelijke ontwikkeling direct om de hoek ligt. Bedrijven uit de industrie zouden zeker tempo willen maken, omdat dit ook zou helpen met de veranderende regelgeving van de gig-economie

In een van de laatste ontwikkelingen had het Amerikaanse ministerie van Arbeid een voorstel gepubliceerd dat de deur zou kunnen openen voor de herclassificatie van gig-werknemers als werknemers. Dit zou hen meer voordelen opleveren en zou kunnen leiden tot hogere kosten voor bedrijven als Uber en Lyft. ^[13]

UBER.us verliest bijna 7% sinds maandag te midden van een slechte week voor Wall Street.

Costco Underwhelming Earnings

Costco Wholesale is een Amerikaanse multinationale detailhandelaar met alleen lidmaatschap, die momenteel 847 magazijnen exploiteert. De meerderheid van de I bevindt zich in de Verenigde Staten, maar het netwerk strekt zich uit over meer landen, zoals Canada, het Verenigd Koninkrijk en Australië.

Het bedrijf heeft zijn financiële resultaten voor Q1 FY2023 (periode eindigend op 20 november) op donderdag vrijgegeven, na meestal bemoedigende rapporten van andere bedrijven uit de sector, zoals Walmart. Costco rapporteerde een netto-inkomen van $ 1,364 miljard, wat ongeveer gelijk was aan een jaar geleden. De inkomsten stegen met 8,1% j-o-j tot $53,44 miljard, maar beide cijfers misten de marktverwachtingen. ^[14]

Costco's aandelen staan onder druk in de premarket van vandaag na de financiële resultaten. COST.us heeft tot nu toe een slechte maand met verliezen van ongeveer 10%.