EV-makers NIO & XPeng melden solide leveringen in Q2
NIO Inc
NIO heeft in het tweede kwartaal 25.059 voertuigen overgedragen, een stijging van 14,4% op jaarbasis, maar het cijfer was lager dan dat van het eerste kwartaal. [1]
Vorige maand had de Chinese EV-startup zijn nieuwste model onthuld, de ES7 mid-large SUV, waarvan de leveringen naar verwachting in augustus beginnen. De ES7 wordt de snelste SUV van het bedrijf tot nu toe, met een acceleratie van 0-100 km/u in 3,9 seconden. [2]
Eerder deze week had Grizzly Research NIO beschuldigd van het overdrijven van omzet- en winstgevendheidscijfers [3], waarop de EV-maker reageerde dat het rapport van de "short seller " geen waarde heeft en "talrijke fouten, niet-onderbouwde speculaties en misleidende conclusies en interpretaties " bevat. [4]
NIO.us steeg vorige maand met ongeveer 25%, maar had een gemengd tweede kwartaal, in een over het algemeen slechte year-to-date performance.
XPeng
Rivaal XPeng, rapporteerde hogere cijfers, aangezien het 34.422 auto's afleverde in Q2, bijna een verdubbeling in vergelijking met dezelfde periode vorig. Het bedrijf had in het eerste kwartaal echter een marginaal hoger aantal voertuigen afgeleverd (34.561). [5]
De firma zei dat de voorbestellingen voor zijn nieuwe G9 vlaggenschip SUV volgende maand van start zullen gaan. Het nieuwe model werd eind vorig jaar onthuld en krijgt als eerste het eigen geavanceerde bestuurdersassistentiesysteem XPILOT 4.0 (ADAS). [6]
XPEV.us registreerde een zeer slechte eerste helft van het jaar, maar het derde kwartaal als winstgevend dankzij de ruwweg 35% rally van juni.
China's EV belang
De markt van de elektrische voertuigen is zeer dynamisch, met start-ups die voortdurend opduiken en oude autoconstructeurs die elektrificatie nastreven, terwijl Tesla (TSLA) de onbetwiste koning van de markt is, met een wereldwijde levering van meer dan 900.000 auto's vorig jaar. [7]
De Chinese markt is zeer belangrijk voor de industrie, aangezien deze in 2021 goed was voor meer dan de helft van de wereldwijde verkoop. In een gisteren gepubliceerd rapport stelde het Internationaal Energie Agentschap (IEA) vast dat de verkoop van elektrische voertuigen vorig jaar verdubbelde tot 6,6 miljoen, wat neerkomt op bijna 9% van de totale automarkt, waarvan er 3,4 miljoen in China werden verkocht. [8]
Tijdens een recent Bloomberg interview in het Qatar Economic Forum, zei Tesla's CEO Elon Musk, dat hij "zeer onder de indruk " is van Chinese autobedrijven (en in Chinese bedrijven in het algemeen), die "extreem concurrerend " zijn. [9]
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business.
He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets.
He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
Deze materialen vormen marketingcommunicatie en houden geen rekening met uw persoonlijke omstandigheden, beleggingservaring of huidige financiële situatie. De inhoud wordt verstrekt als algemeen marktcommentaar en mag niet worden opgevat als een beleggingsadvies, een beleggingsaanbeveling en/of een verzoek tot het verrichten van beleggingstransacties. Deze marktmededeling impliceert of legt u geen verplichting op om een beleggingstransactie uit te voeren en/of beleggingsproducten of -diensten aan te kopen. Dit materiaal is niet opgesteld overeenkomstig wettelijke voorschriften ter bevordering van de onafhankelijkheid van onderzoek op beleggingsgebied en is niet onderworpen aan een verbod om vooruitlopend op de verspreiding van onderzoek op beleggingsgebied te handelen.
FXCM, en een van haar gelieerde ondernemingen, is op geen enkele wijze aansprakelijk jegens u voor eventuele onjuistheden, fouten of omissies, ongeacht de oorzaak, in de inhoud van deze materialen, of voor enige schade (direct of indirect) die kan voortvloeien uit het gebruik van deze materialen, diensten en hun inhoud. Bijgevolg doet elke persoon die op basis daarvan handelt, dit volledig op eigen risico.Vergewis u ervan dat u onze Volledige Ontkenning en Aansprakelijkheidsbepaling betreffende de voorgaande Informatie leest en begrijpt, die u hier kunt openen.