Stockwatch settimanale: L’offerta di Elon Musk di acquistare Twitter, la delusione dei guadagni di JP Morgan, gli avvertimenti sui profitti di Tesco Più

L'offerta di Elon Musk di acquistare Twitter

All'inizio del mese, è stato rivelato che il capo di Tesla e SpaceX era diventato il più grande azionista di Twitter, con una quota del 9% circa. Poco dopo, la società ha annunciato che il signor Musk sarebbe entrato nel consiglio di amministrazione. ^[1]

La storia però non è finita qui, poiché pochi giorni e molti tweet dopo, il CEO di Twitter Parag Agrawal, ha annunciato che il signor Musk ha deciso di non entrare nel consiglio di amministrazione dopo tutto. Il signor Agrawal ha anche osservato che "credo che questo sia per il meglio " e che l'azienda "rimarrà aperta al suo input ".^[2]

Se il signor Musk avesse accettato di entrare nel consiglio, la sua partecipazione in Twitter sarebbe stata limitata a non più del 14,9% per il periodo corrispondente. Proprio oggi, abbiamo avuto ulteriori notizie, come un deposito SEC ha rivelato che Mr Musk ha fatto un'offerta per acquisire Twitter. La sua proposta è per tutte le azioni in circolazione che non gli appartengono attualmente, per 54,20 dollari per azione

Ha detto che questa è la sua "migliore e ultima offerta e se non viene accettata, avrei bisogno di riconsiderare la mia posizione come azionista ", aggiungendo che la piattaforma di social media ha "un potenziale straordinario. Lo sbloccherò ". ^[3]

Martedì, un gruppo di azionisti di Twitter ha presentato una class action contro il signor Musk, per non aver rivelato prontamente la sua quota di proprietà di Twitter una volta superato il 5%. ^[4]

Le azioni di Twitter hanno chiuso sopra i 45,00 dollari mercoledì ed erano in rialzo nel premarket di oggi, al momento della scrittura.

Delusione per i guadagni del Q1 di JP Morgan

Il gigante bancario statunitense ha dato il via alla nuova stagione dei guadagni mercoledì, ma i risultati finanziari per il primo trimestre dell'anno hanno deluso i mercati. Ha annunciato un 42% di calo del reddito netto rispetto al Q1 2021, a 8,3 miliardi di dollari, principalmente spinto dal fatto che ha messo da parte 902 milioni di dollari per coprire potenziali perdite. Nel trimestre di un anno fa aveva rilasciato 5,2 miliardi di dollari di riserve e 1,8 miliardi nel Q4 2021. ^[5]

JP Morgan ha anche registrato 524 milioni di dollari di perdite dall'allargamento degli spread e dagli aggiustamenti della valutazione del credito, legati alla guerra Russia-Ucraina. Il fatturato netto è stato di 31,6 miliardi di dollari, in calo del 5% su base annua, ma superiore del 4% rispetto al dato del Q4 2021.

L'anno non è iniziato bene, ma l'aumento dei tassi di interesse è generalmente considerato un bene per il settore bancario. Tuttavia, le banche beneficiano quando la curva dei rendimenti si allarga, con la recente inversione che può essere un segno di prossima recessione, non è di buon auspicio.

Nella sua lettera agli azionisti della banca all'inizio del mese, il CEO Jamie Dimon, aveva commentato che non è preoccupato per l'esposizione diretta alla Russia, ma JP Morgan "potrebbe ancora perdere circa $1 miliardo nel tempo ". ^[6]

JPM.us ha perso più del 3% ieri dopo il rapporto e ha stabilito nuovi minimi annuali, andando verso la terza settimana consecutiva di perdite.

Delta Airlines: proiezioni ottimistiche per il Q2

La compagnia aerea statunitense ha riportato entrate rettificate di 8,16 miliardi di dollari per il primo trimestre dell'anno rispetto ai 3,16 miliardi di dollari di un anno fa ed era il 79% della cifra riportata nel Q1 2019 pre-pandemico. La sua perdita netta rettificata si è ridotta a 784 milioni di dollari, da 2,256 dollari nel Q1 2021. ^[7]

Delta ha offerto una guida ottimistica per il secondo trimestre dell'anno, proiettando l'84% di capacità e il 93%-97% di recupero delle entrate dal Q2 2019.

Un tema comune tra le compagnie aeree e i costruttori di aerei di recente è la forte performance del loro business Cargo, che li ha sostenuti attraverso la pandemia. Le entrate del segmento sono salite a 289 milioni di dollari, da 215 milioni di dollari nel Q1 2021 e 192 milioni di dollari due anni fa.

La guerra in Ucraina e il boom del prezzo dell'energia hanno influenzato i costi del carburante della compagnia, dato che ha pagato un prezzo di 2,79 dollari/gallone nel trimestre riportato, in aumento del 33% dal Q4 2021

I mercati hanno reagito positivamente alla guida ottimistica e hanno inviato DAL.us 6% più alto ieri, ai livelli più alti da fine febbraio.

Risultati finanziari di Tesco

Il retail britannico ha pubblicato mercoledì i suoi risultati finanziari per l'anno finanziario 2021/2022, che hanno mostrato un fatturato di gruppo di 54,768 miliardi di sterline, in crescita del 2,5% rispetto all'anno precedente e una forte crescita del 34,9% del Retail Adjusted Operating Profit, a 2,649 miliardi di sterline. ^[8]

La forward guidance di Tesco, tuttavia, ha deluso gli investitori, poiché progetta un utile inferiore per l'anno finanziario in corso (2022/2023), di 2,4 - 2,6 miliardi di sterline.

L'inflazione nel Regno Unito ha continuato a salire e l'indice dei prezzi al consumo ha raggiunto il 7% a marzo su base annua, come hanno mostrato i dati di questa settimana, non un ambiente favorevole per le catene di supermercati. L'amministratore delegato di Tesco, Ken Murphy, ha notato che l'ambiente esterno è "più impegnativo negli ultimi mesi " e ha espresso il "laser-focus " dell'azienda sul mantenimento del costo della spesa settimanale sotto controllo, "in un contesto difficile per i nostri clienti e con i bilanci familiari sotto pressione ".

TSCO.uk è sceso ai minimi del 2022 mercoledì dopo i risultati e si dirige verso un'altra settimana negativa.

Calo delle consegne del gruppo Volkswagen

Il Gruppo ha consegnato un totale di 1.898.300 veicoli durante il primo trimestre dell'anno, segnando un calo del 21,9% su base annua, con il marchio Volkswagen stesso che ne rappresenta la stragrande maggioranza. ^[9]

Sul fronte EV, tuttavia, le cose sono andate molto meglio, in quanto il Gruppo ha visto un 65,2% (/a/anno) di aumento delle consegne di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel Q1 2022, che ammontavano a 99.100 unità. Su base geografica, la Cina si è distinta con uno sbalorditivo salto del 360,5% a/a, a 28.800 unità. Il modello ID.4 di Volkswagen è arrivato in cima con 30.300 unità, seguito dal più piccolo ID.3, con 13.000 unità. ^[10]

Il Gruppo Volkswagen dovrebbe pubblicare i risultati finanziari del primo trimestre il 4 maggio, ma ha già fornito dati preliminari, per un utile operativo (prima delle voci speciali) di circa 8,5 miliardi di euro. La società ha notato l'importante impatto della guerra in Ucraina sui tassi di cambio, i prezzi delle materie prime e la catena di approvvigionamento. ^[11]

Prossima settimana (18-22 aprile)

La stagione dei guadagni inizia a scaldarsi la prossima settimana, con alcuni grandi nomi che riportano i loro risultati finanziari. Il gigante dello streaming Netflix martedì e il re dell'EV Tesla sono quelli che spiccano.

Le azioni di Netflix sono crollate dopo l'ultimo rapporto e la deludente proiezione di crescita degli abbonati del Q2, mentre Tesla è stata su un rotolo di recente, avendo già annunciato consegne record nel Q1 2022.

Per saperne di più su alcune delle società che saranno nel nostro radar durante il trimestre in corso, leggi la Top 10 Stocks for Q2 2022 Parte 1 e Parte 2.