Veille boursière hebdomadaire : Netflix perd des émissions au profit de Disney+, Ford va plus loin avec les véhicules électriques, les résultats de Lufthansa, etc

Netflix perd des émissions au profit de Disney+

Disney+ a confirmé aujourd'hui que les séries Marvel les plus populaires, qui étaient auparavant diffusées sur Netflix, passeront sur la plate-forme de Disney dans le courant du mois. Il s'agit notamment de séries très populaires telles que Daredevil, Agents of S.H.I.E.L.D. et d'autres. ^[1]

Marvel Entertainment est la propriété de la Walt Disney Company, qui jusqu'à récemment ne disposait pas de sa propre plateforme de streaming. Mais depuis le lancement de Disney+ fin 2019, elle pousse le contenu du Marvel Cinematic Universe (MCU), à la fois sous forme de films et d'émissions de télévision.

Avec son contenu sur le thème de Star Wars, Disney détient les clés de deux des plus importantes franchises de l'industrie du divertissement. La société a rencontré quelques difficultés pour combiner les sorties en salles et les lancements en streaming, mais elle semble s'améliorer dans ce domaine

La société s'est également montrée quelque peu prudente dans l'ajout de contenu plus orienté vers les adultes aux émissions traditionnelles pour enfants, mais le président de Disney Streaming, Michael Paull, a indiqué sur Twitter que les "Grown-Up Marvel Shows Coming to Disney Plus With New Parental Controls ". ^[2]

Netflix avait déçu avec ses prévisions de croissance du nombre d'abonnés pour le premier trimestre de l'année en cours ^[3], ce qui avait fait plonger NFLX.us, tandis que Disney+ a impressionné avec l'ajout de 11,8 millions d'utilisateurs payants au premier trimestre de l'exercice 2022 - portant le nombre total à 129,8 millions au 1er janvier 2022 ^[4].

DIS.us et NFLX.us ont tous deux clôturé en baisse hier et se dirigeaient vers une semaine négative.

Ford EV Push

Le constructeur automobile historique a mis l'accent sur les véhicules électriques sous la direction de Jim Farley et de son plan Ford+. Cette semaine, il a annoncé son intention d'accélérer encore cette transformation.

Ford a déclaré qu'il allait séparer ses activités liées aux véhicules électriques (VE) et à la combustion interne, en deux unités distinctes qui seront nommées respectivement "Ford Model e" et "Ford Blue". ^[5]

M. Farely a déclaré que "Ford Model e sera le centre d'innovation et de croissance de Ford ", tandis que "Ford Blue a pour mission d'offrir une activité ICE plus rentable et plus dynamique ".

Le très attendu pick-up F-150 Lightning - la variante électrique de la série F la plus vendue - devrait être livré dans quelques mois, tandis que la forte demande a récemment conduit Ford à annoncer une augmentation de la production. ^[6]

Cette semaine également, l'entreprise a publié ses chiffres mensuels de ventes totales aux États-Unis, qui font apparaître une baisse de 15,1 en glissement annuel, à 129 273 unités en février. Les ventes de véhicules électrifiés ont augmenté de 55,3 % en février. ^[7]

F.us a bondi mercredi après l'annonce des VE, mais connaît une semaine difficile dans un contexte d'aversion au risque plus large.

Mise à jour des livraisons de Nio &amp ; XPeng

Cette semaine, les deux entreprises chinoises de VE ont publié leurs chiffres de livraison pour le mois de février, une période qui comprenait les longues vacances du Nouvel An lunaire. Nio a livré 6 131 véhicules, soit une hausse de 9,9 % par rapport à l'année précédente ^[8], mais un ralentissement par rapport aux 9 652 livraisons de janvier.

L'ES6s, le SUV premium haute performance à cinq places de la société, est arrivé en tête avec 3 309 unités.

Le mois dernier, Nio a reçu l'approbation de principe de la Bourse de Hong Kong, pour une cotation secondaire là-bas, avec une négociation qui devrait commencer le 10 mars 2022. Le fabricant de VE publiera ses résultats financiers pour le quatrième trimestre de 2021, le jeudi 24 mars, après la fermeture des marchés américains.

XPeng a livré 6 225 unités au cours du même mois, enregistrant une impressionnante hausse de 180 % d'une année sur l'autre ^[9], mais elle est également en deçà de ses 12 922 livraisons de janvier. La berline sportive intelligente P7 a été responsable de la plupart de ces livraisons, avec 3 537 unités.

La firme a également annoncé des partenariats avec "deux acteurs européens renommés de l'automobile pour des collaborations d'agence de détail aux Pays-Bas et en Suède".

Collaboration Sony-Honda EV

Le géant de l'électronique Sony et le constructeur automobile Honda ont annoncé aujourd'hui une alliance qui souligne leur intention de créer une coentreprise pour développer et vendre des véhicules électriques (VE). Les deux parties ont l'intention de créer une nouvelle société d'ici un an et la vente de leur premier modèle devrait commencer en 2025. ^[10]

Au cours du Consumer Electronics Show (CED) de janvier à Las Vegas, Sony avait dévoilé le SUV électrique VISION-S 02, comme un nouveau facteur de forme, utilisant la même plateforme EV/cloud que le prototype (VISION-S 01), qui avait été présenté au CES 2020 et a été testé sur les routes publiques. ^[11]

Ces jours-ci, il semble que tout le monde essaie de se lancer sur le marché des VE, qu'il s'agisse d'autres entreprises technologiques comme Xiaomi, de startups dédiées ou de constructeurs automobiles historiques.

Sur le territoire plus traditionnel de Sony, le simulateur de conduite Gran Turismo 7 tant attendu est sorti aujourd'hui. Le légendaire titre vidéoludique est disponible sur la dernière console PlayStation 5 de Sony, mais est également compatible avec la PlayStation 4 de génération précédente

Résultats de Lufthansa

Le transporteur aérien allemand a publié jeudi ses résultats financiers pour 2021, faisant état d'une hausse de 24 % de son chiffre d'affaires, par rapport à l'année précédente, à 16,811 milliards d'euros. Sa perte ajustée (EBIT) s'est considérablement réduite, à 2,349 milliards d'euros, contre une perte de 5,451 milliards d'euros en 2020. ^[12]

Le segment Logistique, qui comprend Lufthansa Cargo AG, s'est distingué, puisqu'il a généré un bénéfice ajusté (EBIT) de 1,493 milliard d'euros, soit presque le double de l'année précédente. Les données de trafic ont montré une amélioration, puisque les vols ont augmenté de 18% et les passagers de 29%, par rapport à l'année précédente.

La compagnie s'attend à une nouvelle reprise du trafic pour 2022, même si la variante Omicron aura un effet négatif au premier trimestre. Lufthansa a reconnu l'incertitude découlant de la guerre en Ukraine, notant que ses conséquences politiques et économiques "pourraient affecter nos performances commerciales d'une manière qui ne peut pas encore être estimée ".

Au moment de la rédaction de cet article, LHA.de perdait près de 20 % sur la semaine, alors que le secteur aérien est touché par le conflit entre la Russie et l'Ukraine, les sanctions qui en découlent et la hausse des prix de l'énergie.

Semaine prochaine (07 - 11 mars)

La saison des résultats touche à sa fin, avec un nombre limité de sociétés américaines de premier plan qui publient leurs résultats cette semaine. Le fabricant de camions et de SUV électriques Rivian Automotive se distingue. La start-up spécialisée dans les véhicules électriques, qui s'est introduite en bourse il y a quelques mois à peine dans le cadre de l'une des introductions en bourse les plus chaudes de l'année dernière, publie ses résultats du quatrième trimestre 2021 jeudi.

Le géant chinois de la vente au détail JD.com publiera également ses résultats jeudi, tandis qu'un jour plus tôt, mercredi, nous attendons certaines entreprises européennes telles que le géant allemand du sport Adidas.