Weekly StockWatch : AMC stimulé par l’ouverture record de Top Gun, Microsoft abaisse ses prévisions de revenus, XPeng& ; NIO augmente ses livraisons & ; More
L'ouverture record de Top Gun stimule l'AMC
Top Gun : Maverick a explosé le box-office avec la plus grande ouverture de tous les temps lors du week-end du Memorial Day, avec 160,5 millions de dollars aux États-Unis en quatre jours selon Variety [1], et 300 millions de dollars dans le monde [2].
Le film, acclamé par la critique, est la suite du drame d'action de 1986 sur le thème de l'armée de l'air et de la marine, qui met à nouveau en vedette la méga-star Tom Cruise dans le rôle principal.
AMC, le plus grand exploitant de salles de cinéma aux États-Unis et dans le monde selon la société, a estimé une augmentation de 122 % du box-office national par rapport au week-end du Memorial Day 2021 et a noté que plus de 3,3 millions de personnes ont regardé le film dans un établissement AMC mondial au cours du week-end. [3]
Dans l'ensemble, AMC a accueilli plus de cinq millions de cinéphiles dans le monde au cours du week-end, soit près du double de la clientèle qu'il avait à la même période l'an dernier.
Il y a environ un mois, la société avait annoncé un chiffre d'affaires de 785,7 millions de dollars pour le premier trimestre de l'année, ce qui représentait une nette amélioration par rapport à l'année précédente, mais était inférieur au chiffre de plus d'un milliard de dollars annoncé pour le quatrième trimestre de 2021, qui comprend bien sûr la période chargée des vacances. [4]
Sa perte nette s'est réduite à 337,4 millions de dollars, contre une perte nette de 567,2 millions de dollars au premier trimestre 2021, tandis que le PDG Adam Aaron a souligné le fait qu'il s'agissait du "plus fort premier trimestre de l'entreprise depuis deux années complètes ".
Malgré le coup de pouce du succès de Top Gun au box-office, l'action n'a pas connu une bonne performance. AMC.us a atteint de nouveaux sommets en mai mardi, premier jour de négociation de la semaine, mais a terminé la journée avec des pertes marginales et se dirige vers une semaine perdante.
Microsoft abaisse ses prévisions
Fin avril, le géant de la technologie a publié de bons résultats pour le trimestre qui s'est terminé en mars (T3 FY2022), avec un chiffre d'affaires de 49,4 milliards de dollars et un bénéfice net de 16,7 milliards de dollars, ce qui représente une croissance d'une année sur l'autre, mais une baisse par rapport au trimestre précédent. [5]
À l'époque, Microsoft (MSFT) avait fourni des prévisions optimistes concernant le chiffre d'affaires pour le trimestre en cours se terminant en juin (T4 FY2022), mais a abaissé ses projections jeudi, en raison de l'impact négatif des fluctuations des taux de change. [6]
Elle prévoit désormais un chiffre d'affaires de 51,94 à 52,74 milliards de dollars pour le quatrième trimestre fiscal, contre 52,4 à 53,2 milliards de dollars précédemment, mais les chiffres revus à la baisse restent supérieurs à ceux des trois derniers trimestres.
En outre, la société prévoit un bénéfice d'exploitation de 20,6 à 21,3 milliards de dollars et un bénéfice net de 16,85 à 17,43 milliards de dollars.
MSFT.us a chuté à l'ouverture jeudi suite à la nouvelle, mais s'est rapidement repris et a clôturé la journée avec des bénéfices, aidé par la performance vendue plus large du marché boursier
Delta Airlines a revu à la hausse ses prévisions de revenus
L'action de la compagnie avait bondi à la mi-avril après que celle-ci eut annoncé une hausse de son chiffre d'affaires à 8,16 milliards de dollars ajustés au premier trimestre de l'année, tandis que la perte nette avait été réduite à 784 millions de dollars. [7]
De plus, Delta Air Lines Inc. a présenté des prévisions impressionnantes pour le deuxième trimestre, prévoyant une reprise du chiffre d'affaires de 93 % à 97 % par rapport au deuxième trimestre 2019 (avant la pandémie) et une capacité de 84 %.
Mercredi, elle a fait un pas de plus et a relevé ses prévisions, voyant maintenant le revenu entièrement rétabli aux niveaux du T2 2019 à 12,4-12,5 milliards de dollars, bien que la récupération de la capacité ait été revue à la baisse à 82-83% de ces niveaux. [8]
Les coûts unitaires hors carburant devraient être en hausse de 20 à 22% par rapport au trimestre de juin 2019, ce qui est supérieur aux prévisions antérieures, tandis que le prix du carburant par gallon devrait être de 3,60 à 3,70 dollars, contre 3,2 à 3,35 dollars précédemment.
Malgré ces prévisions optimistes, DAL.us n'a pas pu profiter de l'ambiance générale de repli sur soi, et a enregistré des pertes mercredi.
Livraisons de Xpeng & ; Nio
Les deux start-ups chinoises de véhicules électriques (VE) ont annoncé cette semaine leurs derniers chiffres mensuels de livraison, qui ont montré une croissance.
XPeng Auto a livré 10 125 véhicules en mai, ce qui représente une hausse de 78 % par rapport à l'année précédente et est également supérieur aux 9 002 VE d'avril, la berline sportive P7 arrivant en tête. Cette année, l'entreprise a remis à ses clients 53 688 voitures, au 31 mai. [9]
La semaine dernière, Xpeng avait publié des résultats financiers mitigés pour le premier trimestre de l'année, avec 7,454,9 milliards de RMB et des prévisions décevantes de 6,8-7,5 milliards de RMB, tandis que plus tôt en mai, elle avait ouvert son Brand Experience Store en Norvège, qui est le premier pays européen avec la gamme complète des VE de XPeng. [10]
Nio Inc a livré 7 024 véhicules en mai, ce qui représente un rebond par rapport aux faibles 5 074 livraisons du mois précédent, l'entreprise ayant désormais dépassé la barre des 200 000 livraisons cumulées. [11]
La société a noté que la production s'est progressivement remise de l'épidémie de COVID-19 en Chine, bien que les livraisons soient encore limitées dans une certaine mesure. En raison des mesures de confinement.
NIO devrait annoncer ses résultats du premier trimestre 2022 le jeudi 9 juin, avant l'ouverture des marchés américains.
XPEV.us avait chuté après la mise à jour des livraisons mercredi, alors que NIO.us avait clôturé la journée avec des bénéfices, mais les deux ont réalisé une semaine profitable.
Ford crée des emplois pour stimuler la production de véhicules électriques
Le constructeur automobile a annoncé jeudi qu'il allait créer plus de 6 200 emplois aux États-Unis et convertir près de 3 000 travailleurs temporaires en travailleurs permanents, tout en investissant 3,7 milliards de dollars. [12]
Une grande partie de cet investissement et de ces effectifs sera allouée au Michigan, afin, entre autres, d'augmenter la production du camion électrique F-150 Lightning à 150 000 par an, dont les livraisons ont commencé en mai.
Cette camionnette électrique est en concurrence avec la R1T de Rivian Automotive, une société dans laquelle Ford a investi. Le mois dernier, la période de blocage a pris fin et Ford a vendu 15 millions d'actions de la startup EV, comme le révèlent deux documents déposés auprès de la SEC. [13], [14]
Les ventes totales de la Ford Motor Company aux États-Unis ont chuté à 154 461 en mai, contre 176 965 le mois précédent. Les ventes de véhicules électriques (VE) ont également baissé sur une base mensuelle à 6 254, mais le chiffre a marqué un bond de 221,5 % sur un an. [15]
Le SUV électrique Mustang Mach-E s'est vendu à plus de 5 000 unités, contre moins de 4 000 en avril, tandis qu'en glissement annuel, ce chiffre a marqué une hausse de 166,3 %.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. With extensive experience in market analysis and a strong foundation in international relations, he brings a unique perspective to financial markets. Nikos emphasizes not only technical analysis but also on fundamentals and the growing influence of geopolitics on financial trends.
As a Senior Financial Editorial Writer, he delivers comprehensive and forward-looking insights across a wide range of asset classes, including equities, commodities, and currencies. His work explores how macroeconomic events, political developments, and global policies impact market dynamics, providing readers with a deeper understanding of both short-term movements and long-term trends.
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