Tesla je poročala o rekordnih prihodkih, zavrnila pomisleke glede povpraševanja

Močni finančni rezultati

Družba Tesla Motors Inc je v sredo, 25. januarja, po zaprtju ameriških trgov objavila dobre rezultate za četrto četrtletje leta 2022 ^[1] in zlahka presegla ocene. Njeni prihodki so se na letni ravni povečali za 37 %, na rekordnih 24,318 milijarde dolarjev, kljub 1,4 milijarde dolarjev negativnega valutnega vpliva.

Prihodki iz poslovanja so prav tako dosegli rekordne vrednosti, in sicer 3,9 milijarde USD, medtem ko je solidna 16-odstotna marža iz poslovanja pomenila izboljšanje na letni ravni, vendar je bila v primerjavi s tretjim četrtletjem nižja. Podjetje je ustvarilo dobiček v višini 1,19 USD na delnico, kar je za 43 % več kot leto prej.

V celotnem letu 2022 so bili finančni rezultati prav tako impresivni, saj so prihodki v zelo težkih razmerah poskočili za 51 % na več kot 80 milijard dolarjev. Visoka inflacija, agresivno zaostrovanje denarne politike s strani Fed in drugih centralnih bank po svetu, motnje v trgovini in drugi dejavniki so škodovali Wall Streetu in ceni Teslinih delnic, ki je lani padla.

Izvršni direktor Elon Musk je namignil na te ovire in omenil "prisilne zaustavitve, zelo visoke obrestne mere in številne izzive pri dobavi ", vendar je kljub tem težavam za proizvajalca električnih vozil napovedal "fantastično leto ". ^[2]

Proizvodnja in dobava

Minulo leto je bilo predvsem v znamenju povečevanja proizvodnje, ki je bila rekordna, saj je v četrtem četrtletju iz tovarn zapeljalo 437.701 vozil, v celotnem letu 2022 pa 1.369.611 vozil. V primerjavi z letom 2021 je slednje pomenilo impresiven 47-odstotni porast, kar je približno v skladu s Teslinim ciljem.

Še več, Teslinima najnovejšima tovarnama - v Berlinu in Austinu -, ki sta bili odprti pred manj kot letom dni, je obema proti koncu četrtega četrtletja uspelo izdelati več kot 300.000 avtomobilov Model Y na teden.

Za tekoče leto podjetje pričakuje precej sramežljivo proizvodnjo 1,8 milijona avtomobilov, vendar je gospod Musk med telefonskim pogovorom o dobičku dejal, da je njihov notranji proizvodni potencial "dejansko bližje 2 milijonom ". ^[2]

Rekordne številke so bile dosežene tudi na področju dobav, saj so v četrtem četrtletju prvič v zgodovini presegli 400.000 enot, v celotnem letu 2022 pa je bilo predanih 1.313.851 enot. Vendar pa zmanjševanje razkoraka med proizvodnjo in dobavo v zadnjem četrtletju vzbuja skrb.

Na prejšnjem klicu za izide oktobra je finančni direktor Zach Kirkhorn opozoril, da bo rast dobave v letu 2022 "tik pod " ciljno vrednostjo 50 % ^[3], vendar je bilo dejansko doseženo 40-odstotno povečanje daleč bolj porazno.

Strahovi glede povpraševanja

Zaradi manjše dobave in nedavnega znižanja cen kralja trga električnih vozil so se številni vlagatelji bali povpraševanja, Musk pa se je tega vprašanja lotil takoj med klicem o dobičku.

Izpostavil je "najmočnejša naročila " v zgodovini podjetja do zdaj v januarju, ki dvakrat presegajo obseg proizvodnje. Nadaljeval je s prepričanjem, da bo povpraševanje "dobro, kljub temu da se bo avtomobilski trg kot celota verjetno skrčil ". ^[2]

Opozoril je tudi, da je cena "resnično pomembna " in da nedavna znižanja "resnično pomenijo razliko za povprečnega potrošnika ". Kljub tem znižanjem in negativnemu vplivu na dobičkonosnost so Tesline marže ostale zelo visoke.

Vse večja konkurenca

Tesla se je lani namesto na uvajanje novih modelov osredotočila na povečevanje obsega, vendar ji je decembra uspelo začeti dobavljati tovornjak Semi, katerega prva stranka je bila družba Pepsi. Vendar pa se pričakuje, da bo podjetje leta 2023 izdelalo dolgo pričakovani cybertruck** in tudi Roadster.

Izvršni direktor je ponovno potrdil, da bo futuristični pickup začel proizvajati "nekje to poletje ", serijska proizvodnja pa bo dosežena leta 2024. Govoril je tudi o "neverjetnem izdelku", ki bo avtomobil, ki ga bo "vozil vsak dan ". ^[2]

Vendar so od prve predstavitve impresivnega modela minila že več kot tri leta, v tem času pa začetni in stari proizvajalci avtomobilov dosegajo napredek na področju električnih tovornjakov in trga električnih vozil na splošno.

Rivian Automotive je z modelom R1T, ki ga je revija MotorTrend ^[4] razglasila za tovornjak leta 2022, prehitel vse na trgu. Letos je priznanje prejelo podjetje Ford Motor Company za model F-150 Lightning ^[5], električno različico priljubljenega ameriškega pickupa. Dobave so se začele pred približno pol leta, do leta 2022 pa je bilo prodanih 15.617 enot, s čimer je Ford postal drugi največji proizvajalec električnih vozil v Ameriki, takoj za Teslo. ^[6]

Novo predstavljeni električni SUV Avenger podjetja Jeep iz Stellantisa (STLA.fr) je prejel nagrado za avto leta 2023, na drugem mestu pa je bil Volkswagnov minivan ID Buzz. ^[7]

Muskov dejavnik

Družba Tesla je lani doživela vožnjo po toboganu s številnimi vzponi in padci, in sicer v okolju, ki je bilo za velike tehnološke družbe bolj zahtevno, njena delnica pa je padla. Vendar pa se je bolje od večine konkurentov spopadla z motnjami v dobavni verigi in nekateri nedavni negativni vplivi bi se lahko razblinili.

Po mojem mnenju bosta Teslin uspeh in privlačnost (ali pa tudi ne) še naprej odvisna od njenega uspešnega izvršnega direktorja, ki ga številni vlagatelji in ljubitelji Tesle vidijo kot nezmotljivega. Vendar so njegova pogosto razdiralna stališča in nestanovitno vedenje morda zmanjšali njegovo priljubljenost, saga na Twitterju pa se ni dobro odrazila na proizvajalca električnih vozil.

Raziskava družbe YouGov je pokazala, da se je priljubljenost Elona Muska v četrtem četrtletju leta 2022 - v obdobju, ko je prevzel Twitter - zmanjšala na 19 %, medtem ko ga 48 % ^[8] ni maralo. Med sredinim klicem o dobičku je trdil, da njegovih 127 milijonov sledilcev na platformi družbenih medijev kaže, da je "precej priljubljen ".

Prav tako še ni jasno, ali lahko uspešno vodi Teslo, SpaceX in Twitter hkrati, čeprav je dejal, da se namerava umakniti iz podjetja za družbene medije. ^[9]

Gibanje delnic

TSLA.us je v preteklem letu padel za približno 65 %, medtem ko je odtujil precejšnje deleže delnic. V zadnji takšni potezi je prodal več kot 19 milijonov delnic , v skladu z vrsto prijav SEC, objavljenih 8. novembra. ^[10]

TSLA.us je v začetku leta dosegel najnižjo raven od avgusta 2020, vendar se odbije in beleži dobičkonosen mesec, saj se je razpoloženje na širšem trgu izboljšalo zaradi upanja na fedov preobrat. Delnica se v današnjem predtrgovinskem času po včerajšnjih dobrih rezultatih in ko je podjetje pomirilo strahove glede povpraševanja zvišuje.