Top 10 részvények a második negyedévben 2022 – 1. rész

  • AMZN.us
    (${instrument.percentChange}%)
  • BMW.de
    (${instrument.percentChange}%)
  • F.us
    (${instrument.percentChange}%)

Kihívást jelentő környezet

Az amerikai részvénypiacok rosszul kezdték az évet, mivel olyan tényezőkkel kellett megküzdeniük, mint a gyorsuló infláció, az ellátási lánc megszakadása, a geopolitikai félelmek, az energia- és nyersanyagárak emelkedése és még sok más tényező. Az amerikai jegybank (Fed) ráadásul 2018 óta először emelt kamatot márciusban, lezárta eszközvásárlási programját, és várhatóan hamarosan megkezdi mérlegének csökkentését.

Ez nem támogató környezet a részvénypiacok számára, és még inkább a technológiai szektor és a növekedési részvények számára, a NAS100 (Nasdaq) 2022 első negyedévében értékének mintegy 9%-át vesztette el. Azonban nem csak az amerikai részvénypiacokat és vállalatokat érintették negatívan az ilyen tényezők, hiszen az európai és nagyjából az egész világ részvénypiacai is küszködtek.

Ennek fényében, valamint a második negyedév kezdete és az új eredményszezon gyors közeledtével - kétrészes cikkünkben - megnézünk néhány olyan részvényt, amelyre érdemes odafigyelni az Egyesült Államokból, az Egyesült Királyságból, Németországból, Franciaországból, Ausztráliából és Kínából.

Ford

A Ford a Henry Ford által alapított és 1903-ban Ford Motor Company néven bejegyzett vállalat. Alig néhány évvel később, 1908-ban mutatta be a T-modellt, amelyből a gyártás 1927-es leállításáig 15 millió darabot adtak el. A vállalat központja a michigani Dearbornban található, és 1956-ban vált tőzsdén jegyzett vállalattá. [1]

Jim Farley-t 2020-ban nevezték ki vezérigazgatónak, és az ő Ford+ terve több fronton is előremozdította a vállalatot, mindenekelőtt a villamosítás terén, amelyre 2025-ig több mint 30 milliárd dollárt kíván költeni - ez a terv úgy tűnik, hogy a Fordot a Wall Street kedvencévé teszi.

Miért érdemes részvényekkel kereskedni az FXCM-nél?

  • $0.00 jutalék*
  • Mini részvények - Töredékrészvények kereskedése, minimális kereskedési méret 1/10 részvény.
  • Alacsony margin követelmények

Idén márciusban a vállalat tovább fokozta az EV-játékát, bejelentve, hogy különválasztja elektromos járművekkel (EV) és belsőégésű motorokkal foglalkozó üzletágát, két különálló egységgé, amelyek a "Ford Model e" és a "Ford Blue" nevet kapják. A vállalat emellett továbbfejlesztette villamosítási célkitűzését is, és most már arra számít, hogy 2030-ra a globális volumen 50%-át az elektromos járművek teszik majd ki. [3]

Ennek kulcsszereplője a jövőben megjelenő F-150 Lighting - Amerika legkelendőbb teherautójának elektromos változata, amelyet várhatóan a második negyedévben szállítanak, ha minden a tervek szerint alakul. A januári bejelentés szerint a Fordnak közel 200 000 előjegyzése volt, és a példátlan kereslet arra késztette a céget, hogy évi 150 000 járműre növelje a gyártást. [4]

A Ford előrelépése ellenére az autóiparban nem könnyű eligazodni, tekintettel az ellátási lánc feszültségeire, a chiphiányra, a magas olajárakra, a kiugró inflációra és az emelkedő kamatlábakra az USA-ban és máshol. Ezek a tényezők befolyásolják az árakat és az ügyfelek vásárlásaik finanszírozhatóságát.

*az *F.us** az elmúlt évben elképesztő, 135%-ot meghaladó ralit regisztrált, így 2022-ben is figyelni kell a részvényt. Az új év az első negyedévben több mint 15%-os veszteséggel indult, a januári többéves csúcs (25,93) ellenére, mivel a fenti tényezők a részvényre nehezedtek.

BMW

A Bayerishe Motoren Werke (BMW) a prémium kategóriás autók és motorkerékpárok vezető német gyártója, amelyet 1916-ban alapítottak. A csoport 2021 végén közel 120 000 alkalmazottat foglalkoztatott, 15 országban található összeszerelő üzemekkel és globális értékesítési hálózattal rendelkezik. [5]

A Csoport bevételei 2021-ben 111,239 milliárd euróra emelkedtek, ami éves szinten 12,4%-os egészséges növekedést jelentett, a nettó nyereség pedig 12,463 milliárd euró volt, ami szemet gyönyörködtető, 223,1%-os növekedést jelentett éves szinten. [6]

A Csoport 2021-ben 2.521.514 járművet szállított ki, 8,4%-kal többet, mint az előző évben, valamint 194.261 motorkerékpárt. Maga a BMW márka 2.213.790 autót szállított le, ami 9,1%-os növekedést jelentett az előző évhez képest, megelőzve ezzel a prémium szegmensben a rivális Merecedes-Benz-t, amely 2.093.476 darabot szállított le. [7]

A BMW nyomul az EV-fronton, várakozásai szerint 2025-re kétmillió teljesen elektromos járművet fog forgalomba állítani, míg 2030 előtt ezek a járművek a globális eladások 50%-át tehetik ki.

A szilárd eredmények ellenére az autóiparnak továbbra is kihívásokkal kell szembenéznie a chiphiány, az ellátási lánc zavarai, a magas infláció és a magasabb kamatlábak kilátásai miatt. A vállalat 2022-re a tavalyi évhez hasonló kiszállításokat és jelentős növekedést vár az adózás előtti eredményben.

*az *BMW.de** egy szilárd negyedik negyedévből érkezik, és januárban 2015 decembere óta a legmagasabb szintre bővítette az előretörést, de az év első negyedévében több mint 10%-ot veszített.

Amazon

Az Amazon (AMZN) egy amerikai multinacionális technológiai óriáscég, amelynek üzleti tevékenysége az e-kereskedelemtől az egyre fontosabbá váló felhőalapú számítástechnikán át a streaming szolgáltatásokig terjed. A vállalatot 1994-ben alapította Jeff Bezos, aki tavaly lemondott a vezérigazgatói posztról, helyét Andy Jassy vette át. [8]

Februárban a cég szolid pénzügyi eredményekről számolt be a 2021-es év negyedik negyedévére vonatkozóan: a teljes bevétel 137,4 milliárd dollárra emelkedett, míg a felhőüzletág (AWS) 17,78 milliárd dollárral járult hozzá - ez 40%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az Amazon első alkalommal hozta nyilvánosságra Hirdetési bevételeit, amelyek 2021 negyedik negyedévében 9,716 milliárd dollárt hoztak, ami 32%-os növekedést jelent az előző évhez képest, kiemelve az egészséges reklámbevételeket. [9]

E lenyűgöző mutatók ellenére a cég előretekintő előrejelzése csalódást okozott, mivel a folyó év első negyedévére 112-117 milliárd dolláros teljes bevételt és mindössze 3-6 milliárd dolláros működési eredményt prognosztizál - mindkettő alacsonyabb, mint a 2021 negyedik negyedévi adatok

Egy márciusi SEC-bejegyzésben a Nasdaq-on jegyzett vállalat közzétette, hogy az igazgatótanács jóváhagyta a részvények 20 az 1 arányban történő felosztását, a részvényesek jóváhagyására várva. A kiigazított alapon történő kereskedés várhatóan még a folyó negyedévben, június 6-án kezdődik. Az igazgatótanács emellett 10 milliárd dolláros visszavásárlási programot is engedélyezett. [10]

Az Amazon más technológiai cégekkel együtt az amerikai törvényhozók és hatóságok ellenőrzése alá került az elmúlt években, többek között piaci pozíciójuk miatt, és általában a szabályozási környezet további kihívásokat jelenthet. Az amerikai Szövetségi Kereskedelmi Bizottság (FTC) új vezetője, Khan asszony, akit tavaly iktattak be, a Big-Tech ismert kritikusa, hiszen néhány évvel ezelőtt "Az Amazon trösztellenes paradoxona" címmel publikált egy cikket. [11]

*az *AMZN.us** kissé vegyes negyedik negyedévet tudhat maga mögött, a novemberi előretörés során nem sikerült új történelmi csúcsokat felállítania. Az új évet hátulról kezdte a részvény, amely a februári-márciusi fellendülés ellenére sem kerülte el a negatív első negyedévet.

Deliveroo

A Deliveroo egy brit székhelyű online kiszállítási platform, amely több mint 10 országban működő, több millió ügyfelet, több mint 160 000 éttermet és élelmiszerboltot, valamint több mint 180 000 lovast kapcsol össze. 2013-ban alapították, és 2021. március 31-én, az idei év egyik legjobban várt tőzsdei bevezetése során került a tőzsdére. [12]

Márciusban a cég erős növekedésről számolt be 2021-re vonatkozóan, mivel a bruttó tranzakciós értéke (GTV) 70%-kal, 6,631 milliárd fontra emelkedett az előző évhez képest, bár a legnagyobb növekedés az első félévben történt. Hasonló növekedést regisztrált a megrendelések terén is, amelyek száma 301 millió volt, míg az átlagos havi aktív fogyasztók száma 64%-kal, 7,5 millióra nőtt [13]

A Deliveroo igazított EBITDA vesztesége azonban 10,1 millió fontról 131,4 millió fontra nőtt, bár a vállalat szerint ez részben a jövőbeli növekedést szolgáló beruházásokat tükrözi. Most arra számít, hogy valamikor 2023 második fele és 2024 első fele között érheti el a nullszaldót.

A kézbesítő cég rövid távú előrejelzése csalódást okozott, mivel a GTV 2022-re mindössze 15-25%-os növekedést vár, különösen az európai bizonytalanságok miatt, mint például az infláció és a Covid utáni fogyasztói magatartás. A járványos zárlatok fellendítették a gig-gazdaságot, de ahogy a világ eltávolodik a Covid-19 korlátozásoktól, az ilyen cégek nehezen tudnak tovább növekedni.

Egy másik aggályos terület a szabályozási környezet, mivel számos ország próbálja meghatározni, hogy a gig-munkásokat önfoglalkoztatóknak (ahogyan azt a futár- és fuvarozási platformok általában szeretnék) vagy munkavállalóknak kell-e minősíteni, ami nagyobb szintű védelmet biztosít. A Deliveroo tavaly év végén, a munkaügyi jogszabályok változása után kivonult Spanyolországból.

A részvénynek csak néhány pozitív hónapja volt, és gyenge negyedik negyedévet regisztrált, a második negyedévben pedig majdnem a felére esett vissza az értéke.


Grafikon forrása: www.tradingview.com

Xiaomi

A Xiaomi egy kínai szórakoztatóelektronikai vállalat és a világ egyik vezető okostelefon-gyártója, amely több mint 100 országban van jelen termékeivel. A vállalatot 2010-ben alapították, és 2018-ban vezették be a hongkongi tőzsde főtáblájára. [14]

Úgy tűnik, trendnek számít, hogy az elektronikai cégek kipróbálják magukat az elektromos járművek (EV) területén, és ez alól a Xiaomi sem kivétel. 2021 második felében létrehozta a Xiaomi EV Company Limited nevű vállalatot 10 milliárd RMB alaptőkével [15]. A Xiaomi, a legutóbbi frissítés szerint 2024 első felére várja a tömeggyártás megvalósulását. [16]

A Canalys legfrissebb, februárban közzétett kutatása szerint a Xiaomi tavaly 14%-os piaci részesedéssel és 191,2 millió kiszállítással megtartotta a globális okostelefon-piac harmadik helyét**. Az első és második helyen a Samsung és az Apple végzett [17]. A szárazföldi Kínában szintén a harmadik helyet foglalja el 50,5 millió szállított készülékkel, a vivo és az OPPO mögött - és 15%-os piaci részesedéssel, ami megegyezik az Apple (AAPL) részesedésével. [18]

A kínai vállalat március végén jelentette be a 2021-es negyedik negyedévre vonatkozó pénzügyi eredményeit , miután 21,4%-os bevételnövekedést jelentett az előző évhez képest, 85,575 milliárd RMB-ra . Az okostelefonok szegmense járult hozzá a legnagyobb mértékben (59%), 18,4%-os növekedést regisztrálva az előző évhez képest.

*a *XIAO.hk** 2021 második felében nagyon rosszul teljesített, csak októberben kerülte el a havi veszteséget, méghozzá szűken. Az idei év hasonlóan indult, az első negyedévben mintegy 26%-os visszaeséssel.

Nikos Tzabouras

Senior Market Specialist

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Referenciák

1

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://corporate.ford.com/about/history/company-timeline.html

3

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_news/2022/03/Ford-Accelerating-Transformation-Forming-Distinct-Auto-Units_3.1.22.pdf

4

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_downloads/2022/F-150-Lightning-Production-Increase-OBO-Release-FINAL.pdf

5

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.bmwgroup.com/en/company.html

6

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2022/bericht/BMW_Group_PR_Annual_Conference_2022.pdf

7

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://group.mercedes-benz.com/dokumente/investoren/berichte/geschaeftsberichte/mercedes-benz/mercedes-benz-ir-factsheet-q4-2021.pdf

8

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://ir.aboutamazon.com/officers-and-directors/default.aspx

9

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://s2.q4cdn.com/299287126/files/doc_financials/2021/q4/business_and_financial_update.pdf

10

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/CIK-0001018724/f6c12bbc-aa86-4f1a-8d28-f790dab31a24.pdf

11

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.yalelawjournal.org/note/amazons-antitrust-paradox

12

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://corporate.deliveroo.co.uk/about-us/

13

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://dpd-12774-s3.s3.eu-west-2.amazonaws.com/assets/6216/4752/2899/Deliveroo_FY2021_Results_Presentation_FINAL.pdf

14

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.mi.com/global/about/

15

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.mi.com/global/discover/article

16

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://cdn.cnbj1.fds.api.mi-img.com/company/announcement/en-us/ANNUAL RESULTS ANNOUNCEMENT FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31%2C 2021.pdf

17

Visszakereshető 04 ápr 2022 https://www.canalys.com/newsroom/global-smartphone-market-2021

18

Visszakereshető 04 febr 2023 https://www.canalys.com/newsroom/china-smartphone-market-Q4-2021

Közlemény
*

Az ügyfelek kereskedéseinek végrehajtásakor az FXCM többféle módon is kompenzálható, többek között a következőkkel: spreadek, jutalékok felszámítása a kereskedés megnyitásakor és lezárásakor, felár hozzáadása a rolloverhez stb. A jutalékalapú árazás az aktív kereskedői számlatípusokra vonatkozik.

Ezek az anyagok marketingkommunikációnak minősülnek, és nem veszik figyelembe az Ön személyes körülményeit, befektetési tapasztalatait vagy jelenlegi pénzügyi helyzetét. A tartalom általános piaci kommentárként szolgál, és nem értelmezhető úgy, hogy az bármilyen befektetési tanácsot, befektetési ajánlást és/vagy befektetési tranzakcióra való felhívást tartalmaz. Ez a piaci kommunikáció nem jelenti azt, hogy Önt befektetési tranzakcióra és/vagy befektetési termékek vagy szolgáltatások vásárlására kötelezné. Ezek az anyagok nem a befektetési kutatások függetlenségének előmozdítását célzó jogi követelményeknek megfelelően készültek, és nem tartoznak a befektetési kutatások terjesztését megelőző kereskedési tilalom hatálya alá.

Az FXCM, illetve annak kapcsolt vállalkozásai semmilyen módon nem vállalnak felelősséget Önnel szemben az ezen anyagok tartalmában található pontatlanságokért, hibákért vagy kihagyásokért, függetlenül azok okától, illetve az ilyen anyagok, szolgáltatások és azok tartalmának használatából eredő (közvetlen vagy közvetett) károkért. Következésképpen, minden személy, aki ezek alapján cselekszik, ezt teljes mértékben saját felelősségére teszi. Kérünk mindenképpen olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos teljes körű felelősségvállalási rendelkezésünket, amely itt elérhető.

A számadatok a múltra vonatkoznak, és a múltbeli teljesítmény nem megbízható mutatója a jövőbeli eredményeknek

Spreads widget: amikor statikus spreadek jelennek meg, a számok a piac zárásakor készült időbélyegzős pillanatfelvételt tükrözik. A spreadek változóak és megjelenésük késhet. Az egy részvényekre vonatkozó árfolyamok 15 perces késleltetéssel jelennek meg. A spread adatok csak tájékoztató jellegűek. Az FXCM nem vállal felelősséget a hibákért, a mulasztásokért vagy a késedelmekért, illetve az ezen információk alapján végrehajtott műveletekért.

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Tőzsde: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}