Weekly StockWatch: AMC impulsado por el récord de apertura de Top Gun, Microsoft rebaja sus previsiones de ingresos, XPeng& NIO aumenta sus entregas & Más
Top Gun Record Open Boosts AMC
Top Gun: Maverick destrozó la taquilla con la mayor apertura del fin de semana del Memorial Day de todos los tiempos, debutando con 160,5 millones de dólares en Estados Unidos en cuatro días según Variety [1], recaudando 300 millones de dólares a nivel mundial [2].
La película, aclamada por la crítica, es la secuela del drama de acción ambientado en las fuerzas aéreas de la marina de 1986, que vuelve a contar con la megaestrella Tom Cruise en el papel principal.
AMC, el mayor exhibidor de salas de cine de Estados Unidos y del mundo según la compañía, estimó un aumento del 122% en la taquilla nacional en comparación con el fin de semana del Día de los Caídos de 2021 y señaló que más de 3,3 millones de personas vieron la película en un local global de AMC durante el fin de semana. [3]
En general, AMC recibió más de cinco millones de espectadores en todo el mundo durante el fin de semana, casi duplicando los clientes que tuvo en el mismo periodo de hace un año.
Hace aproximadamente un mes, la empresa había informado de unos ingresos de 785,7 millones de dólares en el primer trimestre del año, lo que suponía una gran mejora interanual, pero era inferior a los más de mil millones de dólares registrados en el cuarto trimestre de 2021, que por supuesto incorpora la ajetreada temporada de vacaciones. [4]
Su pérdida neta se redujo a 337,4 millones de dólares, en comparación con una pérdida neta de 567,2 millones de dólares en el primer trimestre de 2021, mientras que el CEO Adam Aaron destacó el hecho de que este fue el "primer trimestre más fuerte de la firma en dos años completos ".
A pesar del impulso del éxito de taquilla de Top Gun, las acciones no tuvieron un buen comportamiento. AMC.us alcanzó nuevos máximos de mayo el martes, el primer día de cotización de la semana, pero terminó la jornada con pérdidas marginales y se encamina a una semana de pérdidas.
Microsoft rebaja sus previsiones
A finales de abril, el gigante de la tecnología presentó unos buenos resultados para el trimestre que finalizó en marzo (tercer trimestre del año fiscal 2022), con unos ingresos de 49.400 millones de dólares y un beneficio neto de 16.700 millones de dólares, lo que supuso un crecimiento interanual, pero fue inferior al del trimestre anterior. [5]
En aquel entonces, Microsoft (MSFT) había ofrecido una guía de ingresos optimista para el trimestre actual que finaliza en junio (cuarto trimestre del año fiscal 2022), pero rebajó sus proyecciones el jueves, debido al impacto adverso de los movimientos de cambio de divisas. [6]
Ahora prevé unos ingresos de entre 51.940 y 52.740 millones de dólares para el cuarto trimestre fiscal, frente a los 52.400 y 53.200 millones de dólares anteriores, pero las cifras rebajadas siguen siendo superiores a las de los tres últimos trimestres.
Además, la empresa prevé unos ingresos de explotación de 20.600 a 21.300 millones de dólares y unos ingresos netos de 16.850 a 17.430 millones de dólares.
MSFT.us cayó en la apertura del jueves tras la noticia, pero se recuperó rápidamente y cerró la jornada con ganancias, ayudada por el rendimiento vendido más amplio de la bolsa
Delta Airlines elevó su previsión de ingresos
Las acciones de la compañía se habían disparado a mediados de abril después de que informara de un aumento de los ingresos hasta los 8.160 millones de dólares ajustados en el primer trimestre del año, mientras que las pérdidas netas se habían reducido hasta los 784 millones de dólares. [7]
Además, Delta Air Lines Inc. había ofrecido unas impresionantes directrices para el segundo trimestre, proyectando una recuperación de los ingresos del 93% al 97% con respecto al segundo trimestre de 2019 (antes de la pandemia) y una capacidad del 84%.
El miércoles fue un paso más allá y elevó sus previsiones, viendo ahora Ingresos totalmente restaurados a los niveles del T2 de 2019 en 12.400-12.500 millones de dólares, aunque la recuperación de la Capacidad fue rebajada al 82-83% de esos niveles. [8]
Se espera que los costes unitarios no relacionados con el combustible suban entre un 20 y un 22% en comparación con el trimestre de junio de 2019, por encima de las previsiones anteriores, mientras que el precio del combustible por galón se espera que sea de 3,60 a 3,70 dólares, frente a los 3,2-3,35 dólares anteriores.
A pesar de esta orientación optimista, DAL.us no pudo beneficiarse del ambiente de riesgo generalizado, registrando pérdidas el miércoles.
Xpeng & Nio Deliveries
Las dos empresas chinas de vehículos eléctricos han anunciado esta semana sus últimas cifras de entregas mensuales, que muestran un crecimiento.
XPeng Auto entregó 10.125 vehículos en mayo, lo que representa un aumento del 78% interanual y también fue superior en comparación con los 9.002 VE de abril, con la berlina deportiva P7 a la cabeza. Este año, la empresa ha entregado a los clientes 53.688 coches, hasta el 31 de mayo. [9]
La semana pasada, Xpeng había publicado resultados financieros mixtos para el primer trimestre del año, con 7.454,9 millones de RMB y una orientación decepcionante de 6.800-7.500 millones de RMB, mientras que a principios de mayo había abierto su Tienda de Experiencia de Marca en Noruega, que es el primer país europeo con la gama completa de VE de XPeng. [10]
Nio Inc. entregó 7.024 vehículos en mayo, recuperándose de las débiles 5.074 entregas del mes anterior, con lo que la empresa ha superado la marca de 200.000 entregas acumuladas. [11]
La empresa señaló que la producción se había ido recuperando gradualmente del brote de COVID-19 en China, aunque las entregas seguían estando limitadas en cierta medida. Debido a las medidas de cierre.
Se espera que NIO anuncie sus resultados del primer trimestre de 2022 el jueves 9 de junio, antes de la apertura de los mercados estadounidenses.
XPEV.us había caído después de la actualización de las entregas del miércoles, mientras que NIO.us había cerrado el día con ganancias, pero ambas llevan una semana rentable.
Ford añade puestos de trabajo para impulsar la producción de vehículos eléctricos
El fabricante de automóviles anunció el jueves que añadirá más de 6.200 puestos de trabajo en Estados Unidos y convertirá a casi 3.000 trabajadores temporales en fijos, al tiempo que invertirá 3.700 millones de dólares. [12]
Gran parte de esta inversión y de esta plantilla se destinará a Michigan, para -entre otras cosas- aumentar la producción del camión eléctrico F-150 Lightning hasta 150.000 al año, cuyas entregas comenzaron en mayo.
La camioneta eléctrica compite con el R1T de Rivian Automotive, empresa en la que Ford ha invertido. El mes pasado, el periodo de bloqueo finalizó y Ford vendió 15 millones de acciones de la empresa de vehículos eléctricos, tal y como se desprende de dos documentos presentados ante la SEC. [13], [14]
Las ventas totales de Ford Motor Company en EE.UU. descendieron a 154.461 en mayo, frente a las 176.965 del mes anterior. Las ventas de vehículos eléctricos (VE) también descendieron en términos mensuales, hasta 6.254, pero la cifra supuso un salto interanual del 221,5%. [15]
El SUV eléctrico Mustang Mach-E vendió más de 5.000 unidades, frente a las menos de 4.000 de abril, mientras que en términos interanuales, esta cifra supuso un aumento del 166,3%.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
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