El reloj semanal de la bolsa: Airbus resultados fuertes, los fabricantes de automóviles alemanes, las empresas chinas en riesgo de exclusión de la lista de EE.UU., Uber vs Lyft & Más
Airbnb Upbeat Results & Guidance
La firma de alquileres vacacionales tuvo un primer trimestre sólido, con un 70% de crecimiento de los ingresos interanual, hasta los 1.500 millones, y unos sólidos beneficios (EBITDA ajustado) de 229 millones de dólares, aunque inferiores a los 333 millones del cuarto trimestre.
Airbnb registró un importante crecimiento con los 102,1 millones de noches y experiencias reservadas y los 17.200 millones de dólares en reservas brutas, ambos con un aumento de más del 50% interanual. Sin embargo, volvió a tener una pérdida neta de 19 millones de dólares, después de haber obtenido un beneficio de 55 dólares en el trimestre anterior.
Estas cifras son alentadoras y demuestran que la empresa está bien posicionada para aprovechar la recuperación del sector turístico después de la crisis y Airbnb ofreció una sólida orientación para el importante segundo trimestre del año, con una previsión de ingresos de entre 2.030 y 2.130 millones de dólares**.
La empresa estadounidense señaló que los huéspedes se quedan más tiempo, incluso viviendo en Airbnb, un concepto que lleva tiempo tratando de impulsar. Las estancias de larga duración están en su punto más alto, duplicando con creces su tamaño desde el primer trimestre de 2019.
ABNB.us repuntó el miércoles tras los resultados, pero se dirige a su tercera semana consecutiva de pérdidas.
Airbus Strong Results
El fabricante europeo de aviones presentó unos buenos resultados en el primer trimestre del año, con un crecimiento interanual de los ingresos del 15%, hasta los 12.000 millones de euros, aunque la cifra fue significativamente inferior a los 16.994 millones del cuarto trimestre de 2021. También se produjo un enorme aumento de los ingresos netos en comparación con los de hace un año, que fueron de 1.219 euros, aunque también fueron inferiores a los 1.578 millones de euros del trimestre anterior. [2]
Airbus entregó 142 aviones comerciales en el primer trimestre, reafirmó su objetivo de producción de 65 A320s/mes para el verano de 2023 y anunció un nuevo incremento a 75 A320s/mes en 2025 para satisfacer la demanda de los clientes. La empresa señaló que el aumento de la producción "beneficiará a toda la cadena de valor industrial mundial " y dará lugar a una mayor huella industrial en Estados Unidos.
El gigante aeroespacial mantuvo su previsión de entrega de 720 aviones comerciales en 2022, pero retrasó el lanzamiento del A321XLR a principios de 2024, desde la entrada en servicio prevista anteriormente para 2023.
Su rival Boeing había decepcionado con sus resultados trimestrales a finales de abril y la entrega de 95 aviones comerciales. [3]
A principios de la semana, la compañía aérea australiana Qantas Airways Ltd había confirmado un pedido de 12 aviones Airbus A350, para materializar el Proyecto Sunrise. Se trata del plan de la empresa para establecer vuelos directos desde Australia a Nueva York y Londres a partir de finales de 2025. [4]
Salto de los ingresos de Uber
Los ingresos de la firma se dispararon un 136% interanual en el primer trimestre de 2022, hasta los 6.900 millones de dólares, con el segmento de Movilidad "tradicional" superando al de Entrega, a medida que el mundo se aleja de los cierres pandémicos. Sin embargo, el negocio de Entrega se mantuvo a la cabeza en términos de Reservas Brutas, con una cifra total de 26.400 millones de dólares. [5]
A pesar de estos sólidos resultados, la empresa cayó en una gran pérdida neta de 5.900 millones de dólares, frente a un beneficio de 892 millones en el cuarto trimestre de 2021, lo que perjudicó la participación en Grab, Aurora y Didi.
A principios de año, Uber había llegado a un acuerdo para que los taxis amarillos de la ciudad de Nueva York estuvieran en su aplicación, lo que supuso un importante punto de inflexión para la empresa y el sector en su conjunto, dada la oposición a la que se ha enfrentado por parte de los servicios de taxi tradicionales. [6]
Un día antes, el competidor de transporte a domicilio Lyft había informado de unos ingresos de 875,6 millones de dólares en el primer trimestre, lo que supuso un fuerte aumento del 44% interanual, pero fue inferior a los 969,9 millones de dólares generados en el cuarto trimestre de 2021. [7]
Las pérdidas netas se redujeron a 196,9 millones de dólares, mientras que los usuarios activos aumentaron un 31,9% en comparación con el mismo periodo de hace un año, hasta los 17,804 millones, pero esto supuso una desaceleración en comparación con el cuarto trimestre de 2021.
UBER.us cayó tras los resultados y pierde más de un 10% en la semana, habiendo marcado mínimos de dos años. LYFT.us se desplomó en la primera jornada bursátil tras el informe de resultados, marcando también mínimos de dos años.
BMW Profit Surge
El fabricante alemán de automóviles de lujo presentó el jueves unos impresionantes resultados financieros, generando un beneficio neto del Grupo de 10.185 millones de euros en el primer trimestre de 2022, lo que supuso un abrevado aumento del 259,5% interanual. Los ingresos crecieron un 16,3% interanual, hasta los 31.142 millones de euros, y el beneficio aumentó hasta los 15,33 euros por acción. [8]
El Grupo BMW anunció un aumento significativo de los vehículos electrificados en el periodo de referencia, mientras que el BMW iX3 fue el vehículo totalmente eléctrico con mayores entregas (11.200). El total de entregas de automóviles ascendió a 596.907 unidades, lo que supone un descenso interanual del 6,2%.
Su rival Volkswagen AG registró un aumento marginal de los ingresos del Grupo en el primer trimestre en comparación con el año anterior, habiendo generado 62.700 millones de euros, mientras que el beneficio (antes de impuestos) casi se duplicó hasta alcanzar los 8.895 millones de euros. [9]
Las entregas totales descendieron a 1,898 millones de vehículos, frente a los 2,432 millones de hace un año, debido a la "pandemia de Covid-19 y la escasez de suministro de piezas ". Sin embargo, las entregas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) aumentaron a 53.400 unidades. [10]
La SEC de EE.UU. añade más empresas chinas a su "lista mala"
La Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC) ha añadido cerca de 90 entidades a una lista de empresas que se enfrentan al riesgo de ser excluidas de los mercados bursátiles estadounidenses. [11]
Lo que se suele denominar la "lista mala", se basa en la Ley de Responsabilidad de las Empresas Extranjeras de 2020 ("HFCAA"), cuyo objetivo es retirar a las empresas extranjeras de los mercados bursátiles de EE.UU. si no cumplen con los procedimientos de auditoría de EE.UU. durante tres años consecutivos.
La lista provisional actualizada incluye ahora empresas chinas de alto perfil, como el gigante minorista JD.com y los fabricantes de vehículos eléctricos Nio y XPeng. Las empresas recién añadidas tienen hasta el 25 de mayo para presentar pruebas que impugnen esta designación.
Nio Inc. empezó a cotizar recientemente en la bolsa de Hong Kong, mientras que ayer anunció la propuesta de cotización secundaria en el Main Board de la Singapore Exchange Securities Trading Limited [12]. A principios de mes, el fabricante de vehículos eléctricos dijo que había entregado 5.074 vehículos en abril, lo que supone una importante desaceleración respecto a las 9.985 unidades entregadas en marzo. [13]
Su rival Xpeng Auto, que tiene previsto publicar sus resultados financieros del primer trimestre el 23 de mayo, también experimentó un fuerte descenso en las entregas, ya que entregó 9.002 coches en abril, frente a los 15.414 del mes anterior. [14]
NIO.us y XPEV.us se desplomaron más de un 10% tras la noticia de su inclusión en la lista de la SEC, y esta última puso fin a una racha de seis días de beneficios.
Próxima semana (09-13 de mayo)
La temporada de resultados continúa, y Disney es quizás el nombre más importante de esta semana, ya que presenta sus resultados del segundo trimestre del año fiscal 22 el miércoles. Su servicio de streaming, Disney+, será el centro de atención, tras la sorprendente pérdida de 200.000 suscriptores de su rival Netflix durante el primer trimestre.
El fabricante de vehículos eléctricos (VE) Rivian Automotive es otra empresa que destaca durante, anunciando sus resultados el mismo día que Disney. Rivian se ha adelantado a sus rivales en el mercado de camiones eléctricos con el impresionante R1T, pero su predicción de 25.000 vehículos en 2022 fue bastante decepcionante. [15]
Aparte de eso, también esperamos algunas corporaciones alemanas de alto perfil, como Bayer, Deutsche Telekom y otras.
Nikos Tzabouras
Senior Financial Editorial Writer
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
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