Delta Airlines giver overskud i andet kvartal og kommer sig yderligere efter pandemisk chok

Tilbage til overskuddet
Delta Airlines (DAL.us) havde offentliggjort stærke finansielle resultater for årets første kvartal, efterhånden som verden vender tilbage til normalitet efter Covid-19 lockdown, der ødelagde rejsebranchen. I dag offentliggjorde selskabet sin seneste indtjeningsrapport for det kvartal, der sluttede i juni, som viste yderligere fremskridt. [1]
De justerede driftsindtægter blev stort set genoprettet til niveauet før pandemien, da de steg til 12,311 mia. dollar, hvilket kun manglede 1 % i forhold til tallene for andet kvartal 2019, mens passagerkapaciteten var 82 % genoprettet.
Dens bundlinje fik også et løft og vendte tilbage til overskud med en justeret nettoindtægt på 921 millioner dollars, mens den justerede driftsmargin nåede tocifrede tal, da den kom ind på 11,7 %.
Indenrigsflyvningen var den vigtigste indtægtskilde, der førte an i genopretningen, idet den oversteg tallene for 2. kvartal 2019 med 3 %, mens fragtsegmentet, der støttede de fleste flyselskaber under pandemien, havde sit bedste juni-kvartal nogensinde.
Better Days & Challenges Ahead
Selskabet ser yderligere opsving forude, og Delta CEO Ed Bastian taler om "meningsfuld rentabilitet for hele året " og forventer en justeret driftsmargin på 11-13 % for tredje kvartal. Desuden forventes de samlede indtægter at overgå dem fra tredje kvartal 2019 med 1 %-5 %, og kapaciteten forventes at ligge på 83 %-85 %.
I sidste måned udtalte International Air Transport Association (IATA), at trafikken på de fleste markeder skulle "nå eller overskride " niveauet fra før den pandemiske periode. Den forventer også, at branchens tab vil falde til 9,7 mia. dollar i år (fra 42 mia. dollar i 2021), mens der forventes en tilbagevenden til rentabilitet i 2023. [2]
Der er dog stadig udfordringer forude, som hovedsagelig skyldes de høje energipriser i kølvandet på krigen i Ukraine samt det kaos og de flyaflysninger, der for nylig har været i lufthavne rundt om i verden.
Delta Airlines rapporterede en gennemsnitlig brændstofpris på 3,82 USD pr. gallon i andet kvartal, hvilket er en markant stigning i forhold til første kvartal, men forventer, at priserne vil falde til 3,45-3,60 USD pr. gallon i tredje kvartal. Markedet er dog ekstremt stramt, og da krigen i Ukraine fortsætter, kan energiprisen være en konstant kilde til usikkerhed.
Desuden kæmper flyselskaber, lufthavne og andre virksomheder i branchen med at håndtere den øgede trafik, hvilket fører til forstyrrelser og aflysninger af flyvninger. Det Atlanta-baserede selskab bemærkede, at det har gjort "gode fremskridt " med at genoprette driftssikkerheden i denne måned med en gennemsnitlig færdiggørelsesfaktor på 99,2 procent måned til dato og 84 procent af flyvningerne ankom inden for 14 minutter af den planlagte ankomsttid.
Derudover har den stigende inflation og den monetære stramning fra Fed og andre centralbanker skabt frygt for stagflation og skadet forbrugernes tillid.
Delta-aktier
DAL.us er slettet mere end 25 % i løbet af andet kvartal og faldt til næsten to års lavpunkt, selv om det nuværende kvartal er kommet bedre fra start. Aktien faldt i dagens premarket, da de seneste amerikanske CPI-inflationstal viste endnu et spring.
Nikos Tzabouras
Senior Market Specialist
Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.
With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.
Disse materialer udgør markedsføringskommunikation og tager ikke hensyn til dine personlige forhold, din investeringserfaring eller din aktuelle finansielle situation. Indholdet leveres som generelle markedskommentarer og bør ikke opfattes som nogen form for investeringsrådgivning, investeringsanbefaling og/eller en opfordring til at foretage investeringstransaktioner. Denne markedskommunikation indebærer eller pålægger dig ikke en forpligtelse til at foretage en investeringstransaktion og/eller købe investeringsprodukter eller -tjenester. Dette materiale er ikke blevet udarbejdet i overensstemmelse med lovkrav, der har til formål at fremme investeringsanalysers uafhængighed, og er ikke omfattet af noget forbud mod handel forud for formidling af investeringsanalyser.
FXCM og dets tilknyttede selskaber er på ingen måde ansvarlige over for dig for eventuelle unøjagtigheder, fejl eller udeladelser, uanset årsag, i indholdet af disse materialer eller for eventuelle skader (direkte eller indirekte), der måtte opstå som følge af brugen af sådanne materialer, tjenester og deres indhold. Enhver person, der handler på grundlag af dem, gør det derfor udelukkende på eget ansvar. Sørg for at læse og forstå vores fuldstændige ansvarsfraskrivelse vedrørende ovenstående oplysninger, som kan tilgås her.