Преглед на приходите на Tesla за Q1 2022

Оптимистични прогнози за първото тримесечие & рекордни доставки

Производителят на електромобили (EV) се радва на силно четвърто тримесечие и на множество новини и събития напоследък, като сега пазарите насочват вниманието си към отчета за приходите за първото тримесечие на годината, който трябва да бъде представен на сряда, 20 април, след затварянето на пазара.

Прогнози за първото тримесечие

Tesla (TSLA) обяви ръст на приходите от 65% на годишна база за последното тримесечие на предходната година, които възлизат на 17,719 млрд. долара, а печалбата с разреждане е в размер на 2,54 долара/акция. [1]

Според календара на Investing.com [2] се очаква автомобилният производител да отчете по-високи Приходи в размер на 17,63 млрд. долара в сравнение с 10,48 млрд. долара преди година. Предвижда се също така печалбата на акция да се увеличи до 2,24 долара, докато през първото тримесечие на 2021 г. тя беше 0,93 долара.

Пазарите вероятно ще се съсредоточат върху маржовете предвид високата инфлация и затягането на паричната среда, както и върху всички коментари около проблемите във веригата за доставки и недостига на чипове, които измъчват автомобилната индустрия.

Доставки за първото тримесечие

Фирмата вече публикува данните си за доставките през първото тримесечие на годината, които достигнаха нови рекорди. По-специално, компанията достави 310 048 автомобила през този период, в сравнение с 308 650 през предходното тримесечие. [3]

Защо да търгувате с акции с FXCM?

  • $0.00 Комисионна*
  • Мини акции - търговия с фракционни акции с минимални размери на търговията от 1/10 от акция.
  • Ниски изисквания за маржин

От друга страна, производствените данни показват малък спад до 305 407 единици през първото тримесечие, в сравнение с 305 840 през четвъртото тримесечие на 2021 г. Telsa отбеляза, че тези цифри са постигнати "въпреки продължаващите предизвикателства във веригата на доставки и спирането на фабриките ".

Потенциално разделяне на акции

В края на март в подадена до Комисията по ценните книжа и фондовите борси на САЩ (SEC) информация стана ясно, че Tesla планира да поиска одобрение от акционерите за разделяне на акциите на предстоящото годишно събрание през 2022 г. [4]

Последното подобно действие на фирмата беше осъществено през август 2020 г. с разделяне на акциите в съотношение 5 към 1, което направи акциите по-евтини и по-достъпни за инвеститорите.

Нови фабрики и предстоящи продукти

Tesla (TSLA) работи на пълни обороти през тази година, тъй като освен новите рекордни тримесечни доставки, откри две нови фабрики, настоява за увеличаване на мащаба, постига напредък в областта на самоуправлението и има редица вълнуващи модели в процес на подготовка за 2023 г.

Giga Berlin &; Texas

Елон Мъск откри не само един, а два нови завода в рамките само на няколко седмици. Първият европейски завод на Tesla в Германия, Giga Berlin, отвори врати в края на март [5], а вторият завод за автомобили в САЩ, в Остин, Тексас, го последва в началото на април [6].

И двата завода ще произвеждат Model Y и първите автомобили, произведени на място, бяха доставени по време на съответните събития за откриване, докато този в Тексас ще произвежда и дългоочаквания Cybertruck.

Tesla вече разполага с четири завода на три континента, които произвеждат електрически автомобили. Първоначалната в Калифорния, която произвежда и четирите налични автомобила, тази в Шанхай, Китай, която е основният експортен център и произвежда моделите Y и 3, както и двете гореспоменати нови попълнения.

Нови превозни средства, които ще се появят през 2023 г

Още през януари и по време на разговора за приходите на фирмата за четвъртото тримесечие г-н Мъск разочарова почитателите на марката, като заяви, че "няма да представи никакви нови модели тази година "[7]. На партито по случай откриването на фабриката в Тексас този месец, което беше наречено Cyber Rodeo, той отбеляза, че настоящата година е свързана с "увеличаване на мащаба ", но през следващата година ще има "огромна вълна от нови продукти ". [8]

Производството на отложения и очакван с нетърпение Cybertruck ще започне през 2023 г. - модел, който ще бъде "епичен ", както коментира главният изпълнителен директор. Производството на другите два очаквани автомобила на Tesla също ще започне през същата година, тъй като г-н Мъск добави, че "ще започнем производството на Roadster и на Semi ".

Други предстоящи продукти

Tesla също така усилва усилията си в областта на автономното управление и се стреми към широки потребителски тестове, като главният изпълнителен директор на компанията заяви по време на същото събитие, че "се стремим да преминем към широка бета версия за почти всички клиенти на системата за пълно самоуправление в Северна Америка през тази година ".

Той също така се закани, че ще има специализирана роботизирана таксиметрова кола, която ще изглежда "доста футуристично ", без обаче да предлага много подробности, като същевременно предложи актуализации за фирмения хуманоид Optimus, който ще се произвежда "надяваме се през следващата година ".

Потенциални насрещни ветрове

На фона на пандемичните смущения и икономическите последици, войната в Украйна и затягането на паричната политика, автомобилната индустрия се опитва да се ориентира в изключително предизвикателна среда.

Вериги за доставки и полупроводници

След пандемията автомобилната индустрия като цяло е засегната от прекъсвания на веригата за доставки и недостиг на чипове. Тези проблеми не бяха решени и вероятно ще продължат да засягат производителите на автомобили и въпреки че Tesla изглежда се е справила с тези проблеми по-добре от повечето си конкуренти, тя е засегната от тях.

Цени на енергията и суровините

Войната в Украйна и западните санкции срещу нея доведоха до рязко покачване на цените на енергията и суровините. Въпреки че Tesla не се задвижва с изкопаеми горива, производството на електрическите им батерии включва материали като литий, чиято цена също се повиши.

Главният изпълнителен директор на Tesla наскоро коментира, че цената на споменатия метал "се е повишила до безумни нива!", като заяви, че производителят на електромобили може да се наложи да влезе "в минната индустрия и директно да рафинира в голям мащаб " [9]. Подобен ход обаче вероятно няма да може да осигури незабавно решение.

Инфлация &; по-високи лихвени проценти

Инфлацията се покачва в световен мащаб поради икономическите последици от пандемията и ултрахлабавите парични политики, въведени за борба с тях, а войната в Украйна изостри проблема. Сега Централната банка на САЩ се опитва да овладее инфлацията чрез агресивно затягане на политиката и повишаване на лихвените проценти.

Това е трудна среда за производителите на автомобили, тъй като потребителите са изправени пред по-високи цени, а нарастващите разходи за кредитиране могат да затруднят финансирането на покупките на автомобили.

Конкуренция

Telsa е кралят на пазара на електромобили, но се сблъсква с нарастваща конкуренция от страна на старите автомобилни гиганти, както и от стартиращи компании за електромобили и въпреки че нейният главен изпълнителен директор изтъква убедителна гама за 2023 г., фирмата е известна със забавяния и неизпълнени обещания.

Rivian я изпревари на пазара на електрически камиони със своя високо оценен от критиката R1T, докато автомобилният гигант Ford настоява усилено за електрификация и доставките му за пикапа F-150 Lightning се очакват през пролетта [10].

Факторът Елон Мъск

Плодовитият главен изпълнителен директор на компанията напоследък е доста активен, като оказва натиск на множество фронтове, включително и в офертата за придобиване на любимата му социална медийна платформа Twitter.

Годината на Елон

Изглежда, че г-н Мъск обича да привлича внимание и напоследък определено привлича много от него, тъй като е един от главните герои на 2023 г. Той стана най-богатият човек в света според Forbes [11], пусна два нови завода на Tesla и направи предложение за придобиване на социалната медия Twitter. В това си качество той се стреми да бъде главен изпълнителен директор на трета голяма компания, наред с Tesla и SpaceX, а освен това притежава Neuralink и The Boring Company.

Г-н Мъск е индустриален разрушител, тъй като сам създаде пазара на електромобили с Tesla, движи космическите изследвания със SpaceX, опитва се да промени транспорта в Лос Анджелис със системата от тунели на The Boring Company и вероятно е помогнал за оформянето на бизнеса с онлайн разплащания с участието си в Paypal.

Сагата Мъск-Туитър

След няколко туита, в които критикуваше Twitter по отношение на свободата на словото, по-рано този месец беше разкрито, че г-н Мъск притежава около 9% от акциите на Twitter. След това имаше споразумение между двете страни той да се присъедини към борда на директорите, което щеше да ограничи дела му до 14,9% [12], от което той в крайна сметка се оттегли [13].

Миналата седмица той направи предложение за придобиване на 100% от Twitter за 54,20 USD на акция и за превръщането му в частна компания, като отбеляза, че това е неговата "най-добра и окончателна оферта и ако тя не бъде приета, ще трябва да преразгледам позицията си като акционер ", добавяйки, че фирмата има "изключителен потенциал. Аз ще го разгърна ". [14]

След "незаявеното, необвързващо предложение " Twitter обяви план за права, който ще затрудни враждебното поглъщане, тъй като акционерите ще могат да закупят допълнителни акции с отстъпка, в случай че някое лице/група/субект придобие повече от 15% от компанията. [15]

Движение на акциите

TSLA.us беше поставила рекордни стойности през ноември (1 244,70), но след това влезе в отстъпление и направи неубедително начало на настоящата година, но през март организира солидно възстановяване, като приключи първото тримесечие с малки печалби.

Последните две седмици бяха отрицателни и тя тества 38,2% Фибоначи на последния етап на възход (от тазгодишното дъно до априлския връх). Затваряне под това ниво може да отвори вратата за по-нататъшно понижение, което да намери юмручната ключова подкрепа, слята от EMA200 и възходящата трендлиния от дъното през 2022 г. (890,00-860,00). Въпреки това, в краткосрочен план пристрастията са във възходяща посока и акцията има възможност да се изтласка към нови върхове.

Nikos Tzabouras

Senior Market Specialist

Nikos Tzabouras is a graduate of the Department of International & European Economic Studies at the Athens University of Economics and Business. He has a long time presence at FXCM, as he joined the company in 2011. He has served from multiple positions, but specializes in financial market analysis and commentary.

With his educational background in international relations, he emphasizes not only on Technical Analysis but also in Fundamental Analysis and Geopolitics – which have been having increasing impact on financial markets. He has longtime experience in market analysis and as a host of educational trading courses via online and in-person sessions and conferences.

Референции

1

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://tesla-cdn.thron.com/static/WIIG2L_TSLA_Q4_2021_Update_O7MYNE.pdf

2

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://www.investing.com/earnings-calendar/

3

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-deliveries-and-date-financial-results-webcast-first-quarter

4

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459022011875/tsla-8k_20220328.htm

5

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://twitter.com/Tesla/status/1506347849965002753

6

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://twitter.com/Tesla/status/1512813356264177672

7

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://www.youtube.com/watch

8

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://www.youtube.com/watch

9

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://twitter.com/elonmusk/status/1512505545416224783

10

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_downloads/2022/F-150-Lightning-Production-Increase-OBO-Release-FINAL.pdf

11

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://www.forbes.com/billionaires/

12

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/CIK-0001418091/8e6028bd-1f8c-4521-b3bd-3a69e84a23d0.pdf

13

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://twitter.com/paraga/status/1513354622466867201

14

Изтеглени от 18 апр. 2022 https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/CIK-0001418091/aa412090-b7e5-470b-bfea-35d48c913951.pdf

15

Изтеглени от 06 фев. 2023 https://www.prnewswire.com/news-releases/twitter-adopts-limited-duration-shareholder-rights-plan-enabling-all-shareholders-to-realize-full-value-of-company-301526627.html

Оповестяване
*

При изпълнение на сделките на клиентите FXCM може да бъде компенсирана по няколко начина, които включват, но не се ограничават до: спред, начисляване на комисиони при отваряне и затваряне на сделка, добавяне на надбавка към роловър и др. Ценообразуването на базата на комисиони е приложимо за сметките на Активен търговец.

Тези материали представляват маркетингова комуникация и не вземат предвид личните ви обстоятелства, инвестиционния ви опит или текущото ви финансово състояние. Съдържанието се предоставя като общ пазарен коментар и не трябва да се тълкува като съдържащо какъвто и да е вид инвестиционен съвет, инвестиционна препоръка и/или покана за инвестиционни сделки. Тази пазарна комуникация не предполага и не ви задължава да извършвате инвестиционна сделка и/или да закупувате инвестиционни продукти или услуги. Тези материали не са изготвени в съответствие със законовите изисквания, целящи да насърчат независимостта на инвестиционните изследвания, и не са обект на забрана за сключване на сделки преди разпространението на инвестиционното изследване.

FXCM, както и който и да е от неговите Свързани лица, не носи никаква отговорност пред Вас за неточности, грешки или пропуски, независимо от причината, в съдържанието на тези материали, нито за каквито и да е щети (преки или косвени), които могат да възникнат от използването на тези материали, услуги и тяхното съдържание. Следователно всяко лице, което действа спрямо тях, прави това изцяло на свой риск. Моля, уверете се, че сте прочели и разбрали нашата пълна Декларация за изключване на отговорност по отношение на горепосочената информация, която може да бъде намерена тук.

Цифрите се отнасят до миналото и миналите резултати не са надежден индикатор за бъдещи резултати

${getInstrumentData.name} / ${getInstrumentData.ticker} /

Борса: ${getInstrumentData.exchange}

${getInstrumentData.bid} ${getInstrumentData.divCcy} ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%) ${getInstrumentData.priceChange} (${getInstrumentData.percentChange}%)

${getInstrumentData.oneYearLow} 52/wk Range ${getInstrumentData.oneYearHigh}